软土地基上的填方路基设计时最关注的沉降量是下列哪一个选项？(A)工后沉降 (B)最终沉降量(C)瞬时沉降量 (D)固结沉降量
软土地基上的填方路基设计时最关注的沉降量是下列哪一个选项？
(A)工后沉降 (B)最终沉降量
(C)瞬时沉降量 (D)固结沉降量
(A)工后沉降 (B)最终沉降量
(C)瞬时沉降量 (D)固结沉降量
参考解析
解析：
相关考题：
某6层建筑物建造在饱和软土地基上，估算地基的最终平均沉降量为180mm，竣工时地基平均沉降量为54mm，竣工时地基土的平均固结度与下列（ ）最为接近。A. 10% B. 20% C. 30% D. 50%
在饱和软黏土地基中的工程，下列关于抗剪强度选取的说法，哪些选项是正确的？(A)快速填筑路基的地基稳定分析使用地基土的不排水抗剪强度(B)快速开挖的基坑支护结构上的土压力计算可使用地基土的固结不排水抗剪强度(C)快速修建的建筑物地基承载力特征值采用不排水抗剪强度(D)大面积预压渗流固结处理以后的地基上的快速填筑填方路基稳定分析可用固结排水抗剪强度
某6层建筑物建造在饱和软土地基上，估算地基的最终平均沉降量为180mm，竣工时地基平均沉降量为54mm，竣工时地基土的平均固结度与（）最为接近。A . 10% B .20%C .30% D. 50%
某软土地基拟采用堆载预压法进行加固，已知在工作荷载作用下软土地基的最终固结沉降量为248cm，在某一超载预压荷载作用下软土的最终固结沉降量为260cm。如果要求该软土地基在工作荷载作用下工后沉降量小于15cm，问在该超栽预压荷载作用下软土地基的平均固结度应达到以下哪个选项？(A) 80% (B) 85%(C)90% (D) 95%
高速公路在桥头段软土地基上采用高填方路基，路基平均宽度30m，路基自重及路面荷载传至路基底面的均布荷载为120kPa，地基土均匀，平均Es=6MPa，沉降计算压缩层厚度按24m考虑，沉降计算修正系数取1. 2，桥头路基的最终沉降量最接近？A. 124mm B. 248mm C. 206mm D. 495mm
计算地基变形时如需要考虑土的固结状态，在下列选用计算指标的个选项中，哪一选项是错误的？（）A、计算主固结完成后的次固结变形时用次固结系数B、对超固结土，当土中应力小于前期固结压力时用回弹再压缩指数计算沉降量C、对正常固结土，用压缩指数和回弹再压缩指数计算沉降量D、对欠固结土，用压缩指数计算沉降量
单选题在饱和软黏土地基中的工程，下列关于抗剪强度选取的说法，哪一选项是错误的？（）A快速填筑路基的地基的稳定分析使用地基土的不排水抗剪强度B快速开挖的基坑支护结构上的土压力计算可使用地基土的固结不排水抗剪强度C快速修建的建筑物地基承载力特征值采用不排水抗剪强度D大面积预压渗流固结处理以后的地基上的快速填筑填方路基稳定分析可用固结排水抗剪强度
单选题某公路路基位于软土场地，用分层总和法计算的主固结沉降为25cm，地基沉降系数按地区经验取1.5，公路通车时软土地基固结度达到85%，这时地基沉降量为（）cm。（）A21B24C34D38
单选题某软土地基拟采用堆载预压法进行加固，已知在工作荷载作用下软土地基的最终固结沉降量为248cm，在某一超载预压荷载作用下软土的最终固结沉降量为260cm。如果要求该软土地基在工作荷载作用下工后沉降量小于15cm，问在该超载预压荷载作用下软土地基的平均固结度应达到以下哪个选项？（ ）[2012年真题]A80%B85%C90%D95%
单选题某高速公路路堤位于软土地区，路基中心高度为5.5m，路基填料重度为20kN/m3，填土速率约为0.05m/d。路线地表下0～2.0m为硬塑黏土，2.0～8.0m为流塑状态软土，软土不排水抗剪强度为18kPa，地基采用常规预压方法处理，用分层总和法计算的地基主固结沉降量为20cm。如公路通车时软土固结度达到70%，则此时的地基沉降量最接近下列哪个选项？（ ）A18cmB20cmC22cmD24cm