零件不平衡将给零件本身和轴承造成（）。A、磨损B、弯曲变形C、附加载荷D、响声
金属零件，在外力作用下，都要引起变形，当外力卸除之后，变形便会消失，金属零件就恢复到原始状态，这种现象，称为塑性变形。
零件疲劳断口上的三个区域的状况与零件工作时的（）有关。 Ⅰ.载荷； Ⅱ.应力状态； Ⅲ.变形情况； Ⅳ.材料； Ⅴ.制造。A、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣB、Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣC、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
机械零件的刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗塑性变形的能力
车辆零件在运用中，当外力超过零件的许用载荷或在交变载荷长期作用下，材料可能被破坏而产生裂纹和折损。
计算零件的刚度是考核零件抵抗外力作用下产生变形的能力。
机械在运行中各零件都承受外加载荷，材料强度高的不会变形，材料强度低的一定会变形。
承受重载荷或冲击载荷的零件需采用（）制坯。A、铸造B、锻造C、焊接
物体受外力作用可分为静载荷和动载荷两种，实际零件在服役过程中承受的动载荷主要是（）载荷和（）载荷。
引起零件失效的最主要原因是（）。A、零件的表面破坏B、零件整体断裂C、零件产生过大的残余变形
连杆是机械加工的典型零件，工作中承受着急剧变化的（）。A、各种变形B、压力C、动载荷D、静载荷
零件产生疲劳的原因是承受了突然的交变载荷使其力学性能发生了突然变化。
机械零件的刚度是指机械零件在载荷作用下防止断裂和塑性变形的能力。
影响汽车零件变形的主要因素是（）。A、腐蚀与磨损B、外载荷与内应力C、内载荷与外应力
车辆零件的变形是指作用于车辆零件上的载荷，当应力超过材料的屈服极限时，使零件产生（），导致常见的各种弯曲变形。
车辆零件的变形是指当作用于零件上的载荷，当应力超过材料的（）。
机械零件的刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗弹性变形的能力。
零件产生疲劳的原因是承受了突然的交变载荷，使其力学性能发生了突然的变化。
车辆零件变形时因为零件刚度过低或受到过大载荷。（）
零件连接表面之间，在外力的作用下，接触部位产生较大的接触应力，引起变形，即零件的接触（）较差。A、强度B、刚度C、硬度D、应力
填空题车辆零件的变形是指当作用于零件上的载荷，当应力超过材料的（）。
填空题车辆零件的变形是指作用于车辆零件上的载荷，当应力超过材料的屈服极限时，使零件产生（），导致常见的各种弯曲变形。
多选题进行机床部件刚度测量时，变形与载荷不成线性关系，其原因是（）A零件结合面接触变形B摩擦力阻止受力变形C零件间存在间隙