柴油机低负荷运转时，( )较为严重。A.气缸套穴蚀B.流动穴蚀C.波动穴蚀D.螺旋桨穴蚀
当柴油机汽缸套外表面穴蚀孔深在3mm内时,可将汽缸套调换()后使用。 A、90°B、180°C、270°D、36°
利用胶补法填补柴油机汽缸体穴蚀时,填补前应先将()。 A、穴蚀部位洗净B、机体加热C、孔群錾除D、沿穴蚀部位开槽
柴油机高负荷运转时,______较为严重。 A.气缸套穴蚀B.流动穴蚀C.波动穴蚀D.高压油管上的穴蚀
下列______可采用有机胶黏剂进行修复。 A.气缸套外表面穴蚀B.曲轴红套滑移C.曲轴裂纹D.活塞顶部烧蚀
气缸套外圆表面______可有效地减少或防止穴蚀。 A.镀铁B.涂漆C.涂环氧树脂D.喷钼
柴油机气缸套产生穴蚀的部位是______。 A.内圆表面B.外圆表面C.端面D.外部凸缘
气缸套冷却水温在______范围时,气缸套穴蚀最严重。 A.40～50℃B.50～60℃C.70～80℃D.80～90℃
气缸套外圆表面（）可有效地减少或防止穴蚀。A、镀铁B、涂漆C、涂环氧树脂D、喷钼
气缸套冷却水温在（）范围时，气缸套穴蚀最严重。A、40～50℃B、50～60℃C、70～80℃D、80～90℃
利用胶补法填补缸体穴蚀时，填补前应先将（）。A、穴蚀部位洗净B、机体加热C、孔群錾除D、沿穴蚀部位开槽
当柴油机汽缸套外表面穴蚀孔深在（）以内时，可将汽缸套调转90°后，安装使用。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
当柴油机汽缸套外表面穴蚀孔深在3mm内时，可将汽缸套调换（）后使用。A、90°B、180°C、270°D、360°
关于气缸套的穴蚀，说法错误的是（）。A、缸套穴蚀与气缸结构有关B、缸套穴蚀与管理无关C、缸套穴蚀与燃油品种无关D、缸套穴蚀与转速有关
气缸套的“穴蚀”是什么？“穴蚀”对缸套有什么危害？
不属于气缸套外表面故障的是（）.A、拉缸B、穴蚀C、水垢D、密封圈漏水
气缸套外表面出现蜂窝状孔群的故障叫（）.A、拉缸B、穴蚀C、穿孔D、抱缸
湿式气缸套穴蚀，在气缸套外表面，沿连杆摆动方向两侧直径为（）mm，深达2~3mm的蜂窝状孔群。A、0.2~0.4B、0.5~0.8C、1.2~2D、2~3
单选题关于气缸套的穴蚀，说法错误的是（）。A缸套穴蚀与气缸结构有关B缸套穴蚀与管理无关C缸套穴蚀与燃油品种无关D缸套穴蚀与转速有关
单选题气缸套外表面出现蜂窝状孔群的故障叫（）.A拉缸B穴蚀C穿孔D抱缸
问答题气缸套的“穴蚀”是什么？“穴蚀”对缸套有什么危害？
单选题大型低速柴油机气缸套外圆表面主要产生（）损坏形式。Ⅰ.穴蚀；Ⅱ.电化学腐蚀；Ⅲ.断裂；Ⅳ.裂纹；Ⅴ.变形。AⅠ＋Ⅲ＋ⅣBⅠ＋Ⅱ＋ⅤCⅡ＋ⅣDⅠ＋Ⅱ
单选题柴油机低负荷运转时（）较为严重。A气缸套穴蚀B流动穴蚀C波动穴蚀D螺旋桨穴蚀
单选题四冲程柴油机气缸套外圆表面产生（）腐蚀破坏。A化学B电化学C穴蚀D穴蚀和电化学
单选题气缸套内表面受到的腐蚀通常是（）。A高温腐蚀B低温腐蚀C电化学腐蚀D穴蚀