大型燃气透平叶片为什么必须做成扭曲的?

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为什么大型轴流式压气机的动叶片一般都做成扭转叶片?

燃气透平为什么能在高温下工作?

钠和钾对燃气轮机透平叶片的危害主要是它们可以与钒结合形成低熔点的共熔化合物,还与硫化合形成硫酸盐,以熔融状态积存在透平叶片上,从而腐蚀燃气轮机热通道金属,严重缩短热通道部件的寿命。

超温保护系统保护燃气轮机因过热而发生损害,轻者会使透平叶片的寿命下降,重者会致使透平叶片烧毁。

冷却空气的压力必须比透平叶片周围燃气的压力高才能使叶片得到()。

轴流式燃气轮机透平可以通过较大的工质流量、效率较高、结构上便于做成多级型式,因而能满足高膨胀比和大功率的要求。离心式透平在微型燃气轮机中应用较广。

在同一台燃气轮机上,燃气透平和压气机的叶片的弯曲方向是彼此相反的。在燃气透平中动叶片的旋转方向是从叶背指向叶腹的,在压气机中动叶片的旋转方向则从叶腹指向叶背。

透平膨胀机的喷嘴叶片和工作轮叶片为什么会磨损,如何防止?

下列有关燃气透平的说法中有误的一项是:()A、燃气透平一般又称为燃气轮,它是整台燃气轮机中,把来自燃烧室的、蕴储在高温高压燃气中的能量转化成为机械功的一种装置。B、按照工质在透平内部的流动方向,通常可以把透平区分为轴流式与径流式两大类型。C、一般来说,径流式透平适宜在大功率燃气轮机中应用。D、大多数燃气透平是做成轴流式的。

燃气透平的叶片有()和()两种。

透平动叶的叶冠全部拼和起来,将燃气限制在叶片流道内流动,有利于提高透平效率,并且可以对透平振动起()作用。

当燃气初温不太高时,透平叶片只要采用()的方法就可以了。

透平叶片为何通常设计成扭曲叶片?

透平动叶有的设计成带冠的叶片,为什么这样设计?

燃气轮机透平叶片采用空气冷却方式来防止透平叶片超出材料的()。

燃气轮机透平叶片均为(),通过无数次的吹风试验得到的最佳效率的叶型。

燃气轮机透平叶片上开有小孔的主要目的是为了()。A、减轻叶片及转子的重量B、冷却叶片C、防止喘振D、增加通流量

燃气轮机的透平叶片表面涂上陶瓷涂层,在前几级叶片上还通过激光穿孔技术在叶片表面通过特殊的工艺,使从压气机过来的气体通过叶片表面的孔,在叶片表面形成()。

为什么涡轮工作叶片和导向器叶片做成扭转的().A、燃气流沿叶片长度做相等的功B、叶尖部位比叶根部位有较多的功C、叶根部位比叶尖部位有较多的功D、温度一致

汽轮机高压段为什么采用等截面叶片?部分级段为什么要采用扭曲叶片?

单选题燃气轮机透平叶片上开有小孔的主要目的是为了()。A减轻叶片及转子的重量B冷却叶片C防止喘振D增加通流量

填空题透平动叶的叶冠全部拼和起来,将燃气限制在叶片流道内流动,有利于提高透平效率,并且可以对透平振动起()作用。

问答题为什么大型轴流式压气机的动叶片一般都做成扭转叶片?

填空题燃气透平的叶片有()和()两种。

填空题当燃气初温不太高时,透平叶片只要采用()的方法就可以了。

填空题燃气轮机透平叶片采用空气冷却方式来防止透平叶片超出材料的()。

填空题冷却空气的压力必须比透平叶片周围燃气的压力高才能使叶片得到()。