主油泵解体前应测量转子的轴向推力间隙,此间隙据运行经验一般最大不超过()mm为宜。

主油泵解体前应测量转子的轴向推力间隙,此间隙据运行经验一般最大不超过()mm为宜。


相关考题:

上海—120、6135发动机曲轴推力面与推力轴承之间的轴向间隙超过( )mm时应调换。A.0.1B.0.3C.0.5D.0.7

如果主油泵窜动,就会带着调速器一起窜动,从而引起负荷摆动。因此主油泵推力瓦间隙一般在()mm范围为宜。A、0.05~0.10B、0.10~0.15C、0.15~0.20D、0.20~0.25

推力轴承的作用是()。A、确定转子的径向位置。B、承受蒸汽作用在转子上的轴向推力。C、确定转子的轴向位置。D、保证通流部分动静间正常的轴向间隙。

运行过程中,汽轮机的转子会产生很大的轴向推力,将引起汽轮机轴向的动静部分间隙变化。试问产生轴向推力的原因是什么?

汽轮机轴向位移:推力瓦推力盘间隙为±()mm,报警值±()mm,跳闸值为±()mm。

通过改变推力轴承支承环的厚度,就可以调整推力瓦的推力间隙以及转子的轴向位置。

风机的滑动轴瓦和轴肩应留有一定的轴向间隙,推力轴承的推力间隙一般为()mm。A、0.1~0.2B、0.2~0.3C、0.3~0.4D、0.4~0.5

齿轮油泵装配时轴向间隙最大不超过()。A、0.05mmB、0.10mmC、0.20mmD、0.30mm

一般综合式推力轴承的推力瓦块轴向间隙值为()mm左右,轴向位移警报信号位移值为()mm.()

离心主油泵的推力间隙过大时,应怎样处理?

转子与泵体总装后,首先测定转子总轴向窜量,转子定中心时应取总窜量的一半;对两端支承的热油泵,前端的轴向间隙比后端的轴向间隙应大20mm。

综合式推力轴承的推力间隙,一般为0.4~0.5mm,若间隙过大,当推力发生方向性改变时,会使通流间隙变(),对瓦块冲击力(),使转子轴向位置不稳定.

怎样测量汽轮机的转子推力间隙?

对动静间隙(动叶片与静叶环径向,轴向间隙)的测量,描述不确切的是()。A、转子在轴向一定要先定位B、动静间隙值的测量可用塞尺测量C、动静间隙一般在制造厂已调整好不能再调整D、为确定机组在运行工况下的汽缸与转子的胀差值,要测量轴窜

当主油泵转子与汽轮机转子为直接刚性连接时,主油泵有关间隙调整有哪些注意点和要求?

轴承的轴向间隙超过0.5mm、径向间隙超过0.30mm时应更换。()

安装大型镗床的主轴箱时,应检查、调整(),以保证镗杆的径向振摆、轴向窜动不超过0.03mm。A、主轴轴承间隙、推力轴承间隙B、主轴轴承间隙C、推力轴承间隙D、滑动轴承间隙

大机组推力间隙检查,一般在未扣大盖前将转子和主、付推力下瓦块装上后,百分表打在轴头上来回撬动转子记下数值即可。

推力轴承是用来平衡转子的(),确立转子膨胀的()保证轴向间隙在设计范围内.

上海—120、6135发动机曲轴推力面与推力轴承之间的轴向间隙超过()mm时应调换。A、0.1B、0.3C、0.5D、0.7

推力间隙应大于调节级通流部分的轴向间隙。

以转子推力盘靠向非工作瓦块来定零位时,其轴向位指示的数值()。A、反映了通流部分动静间隙的变化情况;B、综合反映了推力瓦间隙在内的轴向位移量;C、综合反映了推力瓦间隙、支座强性位移及动静部分轴向位移量。

测量通汽部分轴向间隙注意事项()。A、测量通流部分间隙时应以最小点的间隙为准;B、测得的通流部分间隙与原始数据有明显偏差时,应查明原因;C、测量通流部分间隙时应以最大点的间隙为准;D、测量阻汽片径向间隙时塞尺不可插入太深,一般深度不超过25mm以免造成测量误差。

测量汽封轴向间隙和通流间隙时,转子的推力盘应处在什么位置?怎样调整推力间隙?

测量汽封轴向间隙和通流间隙时,转子的推力盘必须紧靠在推力轴承的()。

填空题综合式推力轴承的推力间隙,一般为0.4~0.5mm,若间隙过大,当推力发生方向性改变时,会使通流间隙变(),对瓦块冲击力(),使转子轴向位置不稳定.

单选题安装大型镗床的主轴箱时,应检查、调整(),以保证镗杆的径向振摆、轴向窜动不超过0.03mm。A主轴轴承间隙、推力轴承间隙B主轴轴承间隙C推力轴承间隙D滑动轴承间隙