汽轮机高压缸的喷嘴室一般设计至少为()个,并在高压内缸上沿圆周对称布置以使汽缸受热均匀A、2B、4C、6D、8

汽轮机高压缸的喷嘴室一般设计至少为()个,并在高压内缸上沿圆周对称布置以使汽缸受热均匀

  • A、2
  • B、4
  • C、6
  • D、8

相关考题:

机组运行中,高压外缸上、下缸温差超过50℃,高压内缸上、下缸温差超过35℃,应打闸停机。() 此题为判断题(对,错)。

为保护再热器,一般都设有汽轮机高压缸的旁路装置。() 此题为判断题(对,错)。

汽轮机正常运行中转子以高压缸前轴承座为死点,沿轴向膨胀或收缩。A对B错

汽轮机组汽缸螺栓的松紧原则是()。A防止汽缸上下法兰间隙所引起的法兰变形力量集中到最后一个上为原则B以容易消除汽缸上下法兰间隙为原则C从高压缸向低压缸松D从低压缸向高压缸紧

机组运行中,高压外缸上、下缸温差超过50℃,高压内缸上、下缸温差超过35℃,应打闸停机。A对B错

为保护再热器,一般都设有汽轮机高压缸的旁路装置。A对B错

厂里汽轮机通流级数为:高压缸()级,中压缸()级,低压缸()级。

汽轮机高压缸效率为(),中压缸效率为(),低压缸效率为()。

大功率的汽轮机根据工作特点分别设置()。A、超高压缸B、高压缸C、中压缸D、低压缸

汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度()。A、至少20℃B、至少30℃C、至少40℃D、至少50℃

350MW汽轮机通流部分高压缸()级,中压缸有(),低压缸有()。

汽轮机高压缸上缸的内壁温度为()℃以上时,机组启动为热态启动。A、100B、120C、150D、180

对汽缸种类及结构描述错误的是()。A、汽缸一般制成水平对分式B、汽缸通常制成上、下缸形式C、大型汽轮机一般分为高压缸、中压缸和低压缸D、所有汽缸都用法兰连接

汽轮机低压缸一般都是支撑在()上,而中高压缸一般通过猫爪支撑在()上。

汽轮机设备包括汽轮机、()、()和附属设备等。A、喷嘴,凝结泵B、凝汽器,调速系统C、高压缸,低压缸

为保护再热器,一般都设有汽轮机高压缸的旁路装置。

机组运行中,当高压外缸上、下缸温差超过()℃,高压内缸上、下缸温差超过()℃时,应立即打闸停机。

机组启动时,高压外缸上、下缸温差不超过(),高压内缸上、下缸温差不超过()。A、50℃,35℃B、35℃,50℃C、50℃,50℃

汽轮机共有()个压力级,其中高压缸有()个压力级,中压缸有()个压力级,低压缸与排汽装置连接方式为()连接。

汽轮机正常运行中转子以高压缸前轴承座为死点,沿轴向膨胀或收缩。

汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度至少()℃。

机组运行中,高压外缸上、下缸温差超过50℃,高压内缸上、下缸温差超过35℃,应打闸停机。

汽轮机第一级喷嘴装在喷嘴室的目的是()A、将与高参数蒸汽的接触部分限制在小范围内B、使汽缸结构均匀C、降低高压缸进汽端轴封漏汽压差D、减小轴端漏汽损失

汽轮机热态启动时,主蒸汽温度应高于高压内缸上内壁温度至少()℃。A、20B、30C、40D、50

汽轮机高压缸排汽逆止门最小开度为(),允许关小高压缸排汽调节门的最高机组负荷为()。

大功率机组在长期运行后,一般规律是形成了汽轮机沿轴向在()处的沉降量为最大的现象A、高压缸B、中压缸C、低压缸D、励磁机

填空题厂里汽轮机通流级数为:高压缸()级,中压缸()级,低压缸()级。