蓄电池为什么不能过度放电?

蓄电池为什么不能过度放电?


相关考题:

电石厂失电专项应急预案中各运行班长应急操作要点是()。 A、若1小时内系统动力电不能恢复,须关闭中控室后台控制系统,断开UPS电源供电开关,防止蓄电池过度放电造成损坏。B、若2小时内系统动力电不能恢复,须关闭中控室后台控制系统,断开UPS电源供电开关,防止蓄电池过度放电造成损坏。C、若3小时内系统动力电不能恢复,须关闭中控室后台控制系统,断开UPS电源供电开关,防止蓄电池过度放电造成损坏。D、若4小时内系统动力电不能恢复,须关闭中控室后台控制系统,断开UPS电源供电开关,防止蓄电池过度放电造成损坏。

为什么蓄电池不能长时间放电?

对于蓄电池充放电测试的说法正确的有( )。A.如控制器蓄电池充放电测试能够满足要求。则说明蓄电池容量正常B.如控制器蓄电池充放电测试不能满足要求,则蓄电池需要维修C.在进行蓄电池充放电测试过程中,备用电源不能满足正常工作要求时。应能通过声光提示备电欠压D.备电欠压声光提示不能消音

对于蓄电池充放电测试的说法错误的是( )。A.如控制器蓄电池充放电测试能够满足要求,则说明蓄电池容量正常B.如控制器蓄电池充放电测试不能满足要求,则需要更换蓄电池C.在进行蓄电池充放电测试过程中,备用电源不能满足正常工作要求时,应能通过声光提示备电欠压D.备电欠压声光提示可能消音

【站用交、直流系统停送电操作】34、为什么要定期对蓄电池进行充放电?

为什么蓄电池不宜过度放电?

为什么要对普通蓄电池进行核对性充,放电,均衡充电及个别充电?

蓄电池电解液密度的变化不能反映出蓄电池放电情况。

为预防车辆蓄电池产生极板硫化,使用时应该避免蓄电池()A、表面脏污B、过度充电C、过度放电D、剧烈震动

当蓄电池电压低于()V时必须关闭蓄电池开关,防止蓄电池放电过度导致成为“死车”A、77B、87C、83D、84

以下不影响蓄电池的使用寿命的主要原因为()。A、环境温度B、过度放电C、核对性放电D、长期浮充

为什么阀控铅酸蓄电池放电后应及时充足电?

以下不影响蓄电池的使用寿命的有()A、环境温度B、过度放电C、核对性放电D、长期浮充

铅蓄电池容量不能随放电倍率增大而降低。

铅酸蓄电池如过度放电,会受到损坏。因此,放电的终了电压不得超过()

下列选项中可导致蓄电池极板活性物脱落的有()。A、充电电流过大B、长时间大电流充电C、过度放电D、冬季蓄电池放电后未及时充电

蓄电池为什么要做放电(或容量)试验?

蓄电池为什么要做放电或容量试验?时间上是怎样规定的?

为什么蓄电池要进行定期充放电试验?

蓄电池为什么会自放电?

蓄电池为什么不能过放电?

为什么蓄电池每个月要做一次完全放电?

蓄电池极板硫化的正确处理方法是避免过度放电,尽快充电。

蓄电池在什么情况下属于冷备用?蓄电池在不拆开一次回路接线的情况下能不能进行放电?为什么?

填空题铅酸蓄电池如过度放电,会受到损坏。因此,放电的终了电压不得超过()

多选题下列选项中可导致蓄电池极板活性物脱落的有()。A充电电流过大B长时间大电流充电C过度放电D冬季蓄电池放电后未及时充电

单选题当蓄电池电压低于()V时必须关闭蓄电池开关,防止蓄电池放电过度导致成为“死车”A77B87C83D84