机组启动前,除氧器投底部加热时为提高加热效果,可启动()。

机组启动前,除氧器投底部加热时为提高加热效果,可启动()。


相关考题:

盐水机组开机前需要使油分加热器通电,在机组启动前至少应加热24小时。确保开机之前充分加热至()℃左右。 A、35B、45C、55D、65

高压加热器随机启动时,疏水可以始终导向除氧器。A对B错

冷水机组启动前应提前()小时通电,以加热油温。

冷水机组启动之前应提前通电,以加热()。

投用锅炉底部加热可以有效的减小锅炉启动过程中汽包上下壁温差。

使用底部加热可以减小锅炉启动时汽包的上下壁温差。

锅炉使用底部蒸汽加热可以缩短机组启动过程,但是对于燃油消耗量并没有降低。

使用底部蒸汽加热可缩短启动过程,降低启动过程的燃油消耗量。

静电除雾器启动前应具备的条件是()。A、保护风已投动B、底部伴热已投用C、保护风已加热D、A、B、C

锅炉启动前2小时,启动低压供电装置,投大梁、瓷轴加热,投振打。

分子筛电加热器投运前应先开加热器的(),倒入(),再接通电源启动。

机组启动时必须投除氧器加热的目的是(),辅汽至除氧器加热调节气动门在启动加热时应维持除氧器压力()。

MTU柴油发电机组油水加热器动态试验启动马达启动良好。

机组冷态启动中,为使汽缸法兰迅速加热,加热蒸汽压力越高越好()

润滑油箱内加热器加热投用应在压缩机组()状态时。A、开车启动B、正常运行C、停车D、任何

封油箱一般均设有加热器,机组启动前,封油箱加热器首先投入运行,将封油油温加热到()℃左右,然后启动封油泵,使封油系统投入正常运行。A、20B、25C、40D、50

投底部蒸汽加热可以缩短启动时间,降低启动过程的燃油消耗量。

高压加热器随机启动时,疏水可以始终导向除氧器。

辅汽联箱恢复及投除氧器加热时如何防止管道振动?

除氧器启动时,稍开除氧器的辅助汽源门,进行加热,控制加热速度()℃/min。及时调整排氧门开度,保证给水含氧量小于()ug/L。当汽轮机供除氧器抽汽压力大于()MPa时,切除氧器汽源为自供,开始滑压运行。

螺杆式压缩机组季节性开机时,在正式启动前必须接通曲轴箱电加热器对机组冷冻润滑油加热()以上。

除氧器投加热时开启再沸腾管可以提高除氧器的加热速度。

锅炉冷态启动时严格控制上水速度,当除氧器加热投用时,从进水开始到满水应控制不小于()个小时。A、1B、2C、3D、4

投除氧器辅汽加热时必须保持()连续运行。

判断题锅炉启动前2小时,启动低压供电装置,投大梁、瓷轴加热,投振打。A对B错

单选题润滑油箱内加热器加热投用应在压缩机组()状态时。A开车启动B正常运行C停车D任何

填空题螺杆式压缩机组季节性开机时,在正式启动前必须接通曲轴箱电加热器对机组冷冻润滑油加热()以上。