高加运行中,由于水侧压力()汽侧压力,为保证汽轮机组安全运行,在高加水侧设有()。
投用加热器的遵循原则是（）。A、先汽后水；B、先水后汽；C、先高后低；D、先低后高。
高压加热器的下端差是指（）与高加疏水的温度之差。A、高加进水；B、高加出水；C、高加进汽；D、高加抽空气。
当#1高加汽侧压力高于除氧汽压力（）MPa时，高加疏水倒除氧器，关闭高加疏水至高加危急疏水扩容器门，开启#1、#2高加至除氧器空气门。
由于高加疏水的作用，即使高加管束发生严重泄漏也不会影响汽侧水位。（）
高加汽侧压力变化的原因有（）。A、汽轮机负荷的变化；B、给水流量的变化；C、进水温度的变化；D、高加抽空气未投。
高加启动时，只有高加汽侧压力（）除氧器压力和克服沿程阻力时才能倒向除氧器。
运行中发现凝结水导电度增大，应判断为凝（）。A、结水压力低B、结水过冷却C、汽器铜管泄露D、汽器汽侧漏入空气
汽轮机运行中，轴向推力增加的主要原因有（）。A、负荷突然变化；B、高加或低加突然解列；C、汽温、汽压下降；D、汽轮机水冲击。
运行中，如果高加汽侧安全门动作，则可能是高加泄露。
高加运行过程中，下列说法正确的是（）。A、水侧压力高于汽侧压力；B、汽侧压力高于水侧压力；C、高加满水时出水温度下降；D、高加满水时出水温度升高。
高加水侧发生泄漏时，正确的说法是（）A、高加汽侧水位升高B、高加汽侧压力降低C、加热器端差增大D、给水温度下降
高加投运时应先投入水侧再投入汽侧运行，高加停运时应先停汽侧再停水侧。
高压加热器运行中，水侧压力（）汽侧压力，为保证汽轮机安全，在高加旁路还设有旁路保护。A、高于B、等于C、小于
影响高加工作效率的的因素有（）。A、进水温度低；B、汽侧有空气；C、疏水水位低；D、水侧空气未放尽。
填空题当#1高加汽侧压力高于除氧汽压力（）MPa时，高加疏水倒除氧器，关闭高加疏水至高加危急疏水扩容器门，开启#1、#2高加至除氧器空气门。