在严寒地区，严重的过湿冻胀土或湿软呈橡皮状土，宜采用灰土加固路基，其厚度一般为（）cm。A、10B、12C、15D、18
在严寒地区，严重的过湿冻胀土或湿软呈橡皮状土，宜采用灰土加固路基，其厚度一般为（）cm。
- A、10
- B、12
- C、15
- D、18
相关考题：
当采用不同性质的土填筑路基时，正确的填筑方式应满足（）要求。A、潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基上层B、潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基下层C、强度较小的土应填筑在路基下层D、强度较小的土应填筑在路基上层
采用土桩或灰土桩时，下述说法中（）不正确。（）A、土桩、灰土桩常用来处理湿陷性黄土B、土桩、灰土桩处理的范围为5～15mC、对于5m以上的土层，在土桩或灰土桩施工后应予以清除D、当土的含水量大于24%或饱和度大于65%时，挤密效果较好
铁路路基通过岩溶地段时，对危及路基稳定的岩溶洞穴，宜采用下列（）加固方法。（）A、对于路堑边坡上的干溶洞可不预处理B、当溶洞深而小，洞口岩壁完整时宜采用钢筋混凝土盖板加固C、对于洞径小，顶板岩层破碎时，宜加固顶板D、对地表塌陷土洞，覆土较浅时，宜回填夯实并作好地表水的引排封闭措施
按《铁路特殊路基设计规范》（TB10035-2006），对冻胀土的分级下述说法中不正确的是（）。A、土的冻胀等级应根据平均冻胀率划分B、土的冻胀等级应根据土的类别、天然含水率、地下水位及平均冻胀率划分C、当塑性指数大于22时，冻胀性应升高一级D、碎石类土中充填物大于40%时，其冻胀性应按充填物土的类别判定
铁路路基发生季节性冻胀应具备以下（）条件。（）A、温度低于0℃，且持续时间较长B、具有起始负温和更低的持续负温C、土体为冻胀土或强冻胀土D、黏性土的天然含水率明显大于塑限含水率E、砂土的含水率超过20%
多选题季节性冻土地区形成路基翻浆病害的主要原因有（ ）。A地下水位过高及毛细上升B路基排水条件差，地表积水，路基土含水量过高C路面结构层厚度达不到按允许冻胀值确定的防冻层厚度要求D采用了粗粒土填筑路基
多选题采用土桩或灰土桩时，下述说法中（）不正确。（）A土桩、灰土桩常用来处理湿陷性黄土B土桩、灰土桩处理的范围为5～15mC对于5m以上的土层，在土桩或灰土桩施工后应予以清除D当土的含水量大于24%或饱和度大于65%时，挤密效果较好
多选题以下哪种情况下，应在基层下设置垫层？（）A季节性冰冻地区的中湿或潮湿路段B地下水位高、排水不良，路基处于潮湿或过湿状态C岩石或填石路基D水文地质条件不良的土质路堑，路床土处于潮湿或过湿状态
多选题按《铁路特殊路基设计规范》（TB10035-2006），对冻胀土的分级下述说法中不正确的是（）。A土的冻胀等级应根据平均冻胀率划分B土的冻胀等级应根据土的类别、天然含水率、地下水位及平均冻胀率划分C当塑性指数大于22时，冻胀性应升高一级D碎石类土中充填物大于40%时，其冻胀性应按充填物土的类别判定
多选题当采用不同性质的土填筑路基时，正确的填筑方式应满足（）要求。A潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基上层B潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基下层C强度较小的土应填筑在路基下层D强度较小的土应填筑在路基上层
单选题在地下水位较高的季节性冰冻地区，常采用煤渣石灰土做道路基层可有效防止冻胀，常用煤渣、石灰、土的配合比例是（）。A1﹕2﹕7B7﹕2﹕1C7﹕1﹕2D7﹕2﹕1