一般由船用低速柴油机驱动的船舶通常采用（）换向。A、间接换向B、调距桨换向C、直接换向D、不定
一般由船用低速柴油机驱动的船舶通常采用（）换向。
- A、间接换向
- B、调距桨换向
- C、直接换向
- D、不定
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根据调距桨特性可知,调距桨可以提高船舶的机动性,主要是因为:()Ⅰ、可以改变n和H／D来改变航速Ⅱ、主机不换向可以实现倒航Ⅲ、船舶是无级调速Ⅳ、由正H／D改为负H／D迅速,反向推力比定距桨大 A、Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ~Ⅳ
下列说法正确的是:()Ⅰ、主机换向时间应不大于15秒Ⅱ、压缩空气由换向前的膨胀行程进入Ⅲ、船舶航行中柴油机换向时间的长短取决于航速的大小Ⅳ、换向前的发火顺序与换向后的发火顺序恰好相反 A、Ⅰ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+ⅢD、Ⅰ+Ⅳ
MAN－B&WMC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统,在集控室起动主机时,“车钟”的作用是(): A、完成燃油泵滚轮换向和空气分配换向B、实施换向与起动C、实施换向、停车与起动D、实施燃油泵滚轮换向和停车
下列说法正确的是（）。 ①主机换向时间应不大于15s ②主机换向时间应不大于12s ③柴油机换向前后应使凸轮具有相同的定时和工作规律 ④换向前的发火顺序与换向后的发火顺序恰好相反 ⑤压缩空气由换向前的膨胀行程进入A、①＋③＋④B、①＋③＋④＋⑤C、②＋③＋④＋⑤D、②＋③＋④
船舶换向方法的说法中，不正确的是（）A、直接换向的主机，均采用压缩空气启动，是通过主机本身换向来改变螺旋桨旋转方向的，大、中型船舶广泛采用B、间接换向的主机，换向时主机曲轴转向不变，而是通过齿轮箱来改变螺旋桨旋转方向的，一般用于小型船舶C、“Z”螺旋桨可绕垂直轴旋转180°，从而改变螺旋桨旋转产生的推力方向D、采用可调螺距螺旋桨的船舶换向时，主机曲轴和螺旋桨转向均不需改变，只要改变桨叶的螺距角即可
单选题MAN BW MC系列（驱动定距桨）柴油机气动操纵系统，在集控室起动主机时，“车钟”的作用是（）。A完成燃油泵滚轮换向和空气分配换向B实施换向与起动C实施换向、停车与起动D实施燃油泵滚轮换向和停车
单选题调距桨船舶机动性好，体现在（） ①换向极为迅速 ②无级调速 ③反向推力大A①+②B①+③C②+③D①+②+③