船长下达弃船命令后，除_____外，全体船员应立即穿着救生衣,按应急部署表的分工完成各自的弃船准备工作。A.机舱固定值班人员B.途中固定值班人员C.无线电员
听到弃船信号后每个船员应_____。A.立即逃生B.跳水C.做好弃船的准备工作
机舱或货舱发生火灾，若火势太大，难以控制，应______A.开舱灭火B.封舱启动CO2系统灭火C.砂土灭火D.弃船
当火势蔓延到整个机舱，焚毁救火动力、灭火管系，烧到整个舱面建筑时，船员继续留船存在生命危险，船长可下达弃船命令。此题为判断题(对，错)。
船舶失火后，火势发展迅猛难以扑灭，船长则应及时发出弃船的命令。此题为判断题(对，错)。
当火势蔓延到整个机舱，焚毁灭火动力、灭火管系，并蔓延到整个舱面建筑时，船员继续留船存在生命危险，船长可下达弃船命令。此题为判断题(对，错)。
某船员房间失火，驾驶台应首先：A.减速、尽快与外界联络B.向全船鸣放失火警报C.转向、使失火部位处于下风D.准备弃船
发现火情的船员应采取：A、发出警报并指出失火位置B、尽可能坚守现场，监视火情C、采取一切措施对火势进行控制D、以上均对
当火势蔓延到整个机舱，焚毁救火动力、灭火管系，烧到整个舱面建筑时，船员继续留船存在生命危险，船长可下达弃船命令。
听到弃船信号后每个船员应（）。A、立即逃生B、跳水C、做好弃船的准备工作
船长下达弃船命令后，除（）外，全体船员应立即穿着救生衣，按应急部署表的分工完成各自的弃船准备工作。A、机舱固定值班人员B、途中固定值班人员C、无线电操作员
机舱或货舱发生火灾，若火势太大，难以控制，应（）。A、开舱灭火B、封舱启动CO2系统灭火C、砂土灭火
机舱或货舱发生火灾，若火势太大难以控制，应采用（）。 A、开舱灭火B、用水灭火C、封舱施放二氧化碳系统D、弃船
机舱里失火，如没有设置二氧化碳系统，应（）。A、封舱，关闭全部通风设备和通道，让火自行熄灭B、用水灭火C、弃船
船员居室失火，烟从门窗中冒出来应从（）封堵火势。A、居室周围B、居室上层C、居室下层
判断题当火势蔓延到整个机舱，焚毁救火动力、灭火管系，烧到整个舱面建筑时，船员继续留船存在生命危险，船长可下达弃船命令。A对B错
单选题船长下达弃船命令后，除（）外，全体船员应立即穿着救生衣，按应急部署表的分工完成各自的弃船准备工作。A机舱固定值班人员B途中固定值班人员C无线电操作员
单选题船舶应变部署中应遵循（）。A低级船员有责任保护高级船员的安全B弃船时，撤离顺序为先旅客、后船员C轮机长是机舱应变总指挥，有权采取一切措施进行抢救处置D驾驶台应变部署高于机舱应变部署
单选题以下关于弃船时的应急行动程序要点，提法有误的是（）。A在决定弃船的情况下，船长应亲自发出弃船信号或宣布弃船命令B接到弃船命令后，船员应按应急部署表规定进行弃船准备C有关船员应检查并准备好携带有关物品登艇筏D机舱值班人员应坚守岗位，直到轮机长决定撤离
单选题关于弃船，下列说法不正确的是（）。A船舶触礁，机舱被淹没，失去一切施救能力，随时有倾覆的危险，应考虑弃船B失火后殃及机舱并焚毁动力灭火系统，火势继续蔓延，危及整个船舶安全，应考虑弃船C发生爆炸、剧烈碰撞等造成船舶有立即沉没的危险，应考虑弃船D船舶舵机失灵，主动力装置瘫痪，应考虑弃船
单选题机舱或货舱发生火灾，若火势太大难以控制，应采用（）。A开舱灭火B用水灭火C封舱施放二氧化碳系统D弃船
单选题机舱或货舱发生火灾，若火势太大，难以控制，应（）。A开舱灭火B封舱启动CO2系统灭火C砂土灭火
判断题机舱失火，火势太大难以控制，船员可立即自行弃船。A对B错
判断题弃船时，机舱若接到二次完车信号，应立即撤离机舱。A对B错