在驾驶台两边的救生圈,必须附带()。A、自亮灯B、自发烟雾信号C、自亮灯和自发烟雾信号

在驾驶台两边的救生圈,必须附带()。

  • A、自亮灯
  • B、自发烟雾信号
  • C、自亮灯和自发烟雾信号

相关考题:

使用救生圈时应注意,晚上使用的救生圈最好_____。A.带自亮浮灯B.带烟雾信号C.带可浮式救生索

自亮浮灯、烟雾信号和可浮救生索均应平均配置在船舶两舷、救生圈附近的栏杆或舷墙的存放架上。此题为判断题(对,错)。

救生圈的属具有可浮救生索、自亮浮灯、自发烟雾信号、哨笛。此题为判断题(对,错)。

使用救生圈时应注意,晚上最好使用:A.带自亮灯浮B.带烟雾信号C.带可浮式救生索

配有自亮灯浮和自发烟雾信号的救生圈在驾驶台每舷至少应有_______。A.1个B.2个C.4个D.3个

使用救生圈时应注意,晚上最好使用:A.带自亮灯浮B.带烟雾信号C.带可浮式救生索D.都可以

在不同环境下救助落水人员应用不同属具的救生圈,一般来讲,夜晚用带自亮浮灯的,白天用烟雾信号的。()

配有自亮灯和自发烟雾信号的救生圈在驾驶台每舷至少应有_____。A.1个B.2个C.3个D.4个

救生圈的属具有可浮救生索、自亮浮灯、自发烟雾信号、哨笛。()

客船船长度为()时,配备的救生圈当中应有带自亮烟雾信号救生圈。

使用救生圈时应注意,晚上使用的救生圈最好()。A、带自亮浮灯B、带烟雾信号C、带可浮式救生索

每只救生圈上应配有()。A、自亮浮灯B、烟雾信号C、逆向反光带D、防水手电

配有自亮灯浮和自发烟雾信号的救生圈在驾驶台每舷至少应有()。A、1个B、2个C、4个

使用救生圈时应注意,晚上最好使用()A、带自亮灯浮B、带烟雾信号C、带可浮式救生索

自亮浮灯、烟雾信号和可浮救生索均应平均配置在船舶两舷、救生圈附近的栏杆或舷墙的存放架上。()

船上救生圈至少半数有自亮灯,至少()配有自发烟雾信号,每舷至少()装有可浮救生索。A、2个,1个B、1个,2个C、2个,2个D、1个,1个

用来带动自发烟雾信号和自亮灯的快速释放装置的救生圈,法规规定的重量要求为:()A、没有规定B、2.5KgC、3.0KgD、4.0Kg

配有自亮灯和自发烟雾信号的救生圈在驾驶台每舷至少应有()。A、1个B、2个C、3个D、4个

平台通常配备的救生圈类型有()。A、橡胶救生圈B、塑料救生圈C、带自亮浮灯的救生圈D、带发光烟雾信号的救生圈

某1996年造国际航行散货船,总吨为8000总吨.在某次港口国检查时,PSC检查官发现安放在该轮驾驶台处的救生圈均带自亮灯,装有救生索,集中放置于驾驶台左翼,检查官认为其不符合SOLAS公约III章的要求,请问对安放在驾驶台处的救生圈的要求是()A、不带自亮灯及自发烟雾信号,装有救生索,均等安放于驾驶台两翼B、带自亮灯及自发烟雾信号,不装救生索,均等安放于驾驶台两翼C、带自亮灯,装有救生索,均等安放于驾驶台两翼D、带自发烟雾信号,不装救生索,均等安放于驾驶台两翼

单选题为了在白天或黑夜更容易发现救生圈的位置,必须在救生圈上附带()A自亮灯和自发烟雾信号B日光信号镜C对讲机

判断题救生圈的属具有可浮救生索、自亮浮灯、自发烟雾信号、哨笛。()A对B错

多选题平台通常配备的救生圈类型有()。A橡胶救生圈B塑料救生圈C带自亮浮灯的救生圈D带发光烟雾信号的救生圈

单选题船上救生圈至少半数有自亮灯,至少()配有自发烟雾信号,每舷至少()装有可浮救生索。A2个,1个B1个,2个C2个,2个D1个,1个

判断题自亮浮灯、烟雾信号和可浮救生索均应平均配置在船舶两舷、救生圈附近的栏杆或舷墙的存放架上。()A对B错

单选题每只救生圈上应配有()。A自亮浮灯B烟雾信号C逆向反光带D防水手电

单选题用来带动自发烟雾信号和自亮灯的快速释放装置的救生圈,法规规定的重量要求为:()A没有规定B2.5KgC3.0KgD4.0Kg