（）是一种被动的交通管理手段，它通过设立分道通航制、为所有或特殊种类船舶指明锚泊区域、为过往船舶指定通航区域等分隔交通流。A、方向分割B、地域分隔C、时间分隔D、距离分隔
（）是一种被动的交通管理手段，它通过设立分道通航制、为所有或特殊种类船舶指明锚泊区域、为过往船舶指定通航区域等分隔交通流。
- A、方向分割
- B、地域分隔
- C、时间分隔
- D、距离分隔
相关考题：
在IMO采纳的分道通航水域，下列哪种船舶可进入通航分隔带或穿越分隔线（）。Ⅰ.在分隔带内从事捕鱼的船舶；Ⅱ.紧急情况下为避免紧迫危险的船舶；Ⅲ.穿越分道通航制区域的船舶；Ⅳ.驶进驶出分道的船舶。A.ⅠB.Ⅰ，ⅡC.Ⅰ～ⅢD.Ⅰ～Ⅳ
以下有关交通组织方法的表述正确的是（）。A、地域分隔是一种被动的交通管理手段，它通过设立分道通航制、为所有或特殊种类船舶指明锚泊区域、为过往船舶指定通航区域等分隔交通流。B、时间分隔是通过规定在给定的时间段内对某特定区域或受限通道的专一使用来实现。时间分隔可以作为VTS航行计划的一部分。C、距离分隔是对整个或某特定区域性或受限通道内航行的船舶间给定一个最小距离的方法。D、地域分隔、时间分隔和距离分隔这些方法是相互排斥的，不能一起使用。
单选题在IMO采纳的分道通航水域，下列哪些船舶可穿越分隔线或进入分隔带？（） Ⅰ、穿越船； Ⅱ、驶进或驶出的船舶； Ⅲ、为避免紧迫局面的船舶； Ⅳ、在分道通航制区域内从事清除水雷作业的船舶因作业需要AⅠ～ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅣCⅠ、ⅡDⅠ～Ⅲ
单选题为了实现船舶定线制的目的，通常采用（）方法之一或其中几种方法的组合来分隔航道。 ①使用分隔带分隔相反的交通流或使用分隔线分隔相反的交通流； ②使用天然障碍物及地理上显著物标分隔通航航道； ③采用沿岸通航带分隔过境通航和区间通航； ④在相邻分道通航制汇聚点附近采用扇形分隔； ⑤在分道通航制交会的会聚点或航路连接处的航道分隔方法A①②③⑤B①②④⑤C②③④⑤D①②③④⑤
单选题在IMO采纳的分道通航水域，下列哪种船舶可进入通航分隔带或穿越分隔线：（） Ⅰ、在分隔带内从事捕鱼的船舶 Ⅱ、紧急情况下为避免紧迫危险的船舶 Ⅲ、穿越分道通航制区域的船舶 Ⅳ、驶进驶出分道的船舶AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ