在夜间、雾天以及其他能见度不良天气和恶劣气象条件下，VTS值班人员应保持连续的有效的（）。A、现场观测B、监视C、管控D、指挥
在夜间、雾天以及其他能见度不良天气和恶劣气象条件下，VTS值班人员应保持连续的有效的（）。
- A、现场观测
- B、监视
- C、管控
- D、指挥
相关考题：
在高速公路执勤遇恶劣天气时，交通警察应当迅速上报路况信息，包括雾、雨、雪、冰等恶劣天气的()等情况。A、区域范围、持续时间、能见度B、区域范围、持续时间、车流量C、持续时间、能见度、车流量D、区域范围、能见度、车流量
船舶在港区航行，突然能见度下降，下列做法正确的是（） ①尽快驶出团雾区； ②及时向VTS报告雾情； ③通过雷达观察航道清爽，可以正常续航； ④只要船长能确保船舶航行安全，不需要遵守VTS指令； ⑤通过VTS获取更多的能见度信息。A、①②③B、③④C、⑤D、①②③④⑤
下列天气现象人工观测注意事项中正确的是（）A、值班观测员应随时观测和记录出现在视区内的全部天气现象。B、夜间不守班的气象站，对夜间出现的天气现象，应尽量判断记录。C、为正确判断某一现象，有的时候还要参照气象要素的变化和其它天气现象综合进行判断。D、凡与水平能见度有关的现象，均以有效水平能见度为准，并在能见度观测地点观测判断天气现象。
单选题（），船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ．船舶遭遇紧急情况或正在应急时； Ⅱ．船舶遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航行时； Ⅲ．在关键转向点转向时； Ⅳ．值班驾驶员唤请时。AⅠ～ⅣBⅠ，Ⅲ，ⅣCⅠ，Ⅱ，ⅣDⅡ～Ⅳ
单选题（），船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ．进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时； Ⅱ．遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航时； Ⅲ．通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时； Ⅳ．船舶遭遇紧急情况或正在应急时。AⅡ～ⅣBⅠ～ⅢCⅠ～ⅣDⅠ，Ⅲ，Ⅳ
单选题在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长？（） Ⅰ、在恶劣天气中，怀疑可能有气象危害时Ⅱ、遇到能见度不良时Ⅲ、预计能见度不良AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ、Ⅲ