单选题(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ.船舶遭遇紧急情况或正在应急时; Ⅱ.船舶遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航行时; Ⅲ.在关键转向点转向时; Ⅳ.值班驾驶员唤请时。AⅠ~ⅣBⅠ,Ⅲ,ⅣCⅠ,Ⅱ,ⅣDⅡ~Ⅳ

单选题
(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ.船舶遭遇紧急情况或正在应急时; Ⅱ.船舶遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航行时; Ⅲ.在关键转向点转向时; Ⅳ.值班驾驶员唤请时。
A

Ⅰ~Ⅳ

B

Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ

C

Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ

D

Ⅱ~Ⅳ


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

下列属于船长在航行中应亲临指挥的是:①通过危险航道②遇恶劣天气③通过船舶密集区④能见度不良时A.①②③④B.①②③C.①②④D.①③④

“海事声明”是指船长就船舶遭遇恶劣天气或意外事故引起的哪些情况作出的声明?

在()情况下,船长应当在驾驶台值班,必要时应当直接指挥船舶。A、进港、出港B、靠泊、离泊C、通过交通密集区、危险航区等区域D、遇有恶劣天气和海况E、发生水上交通事故、船舶污染事故、船舶保安事件以及其他紧急情况时

在SSP中,船舶保安威胁或保安事件拟定应急反应程序是()A、船舶遭遇劫持B、在严重保安威胁下撤离船舶人员C、遭遇海盗D、以上都是

遇到下列哪种情况,船长可以不必再驾驶台指挥或值班?()A、1600总吨以上的船舶进出港航行或在港内移泊B、航行中遇到能见度不良或天气恶劣时C、船舶进出狭水道航行时D、在台风期间,当本港区挂二号以上风球时

船舶遭遇恶劣天气或意外事故引起或可能引起的船舶、货物损害或灭失时,船长应在船舶抵港后递交()。A、签证簿B、海事声明C、海事报告D、保险单

船舶在能见度不良时的行动适用于:()A、仅在能见度不良的水域中B、在能见度不良的水域中或其附近航行的任何船舶C、A、B都对D、A、B均错

单选题关于船舶在能见度不良时的行动规则的适用范围,下列说法不正确的是:() Ⅰ、适用于在能见度不良的水域中或其附近航行的所有船舶 Ⅱ、适用于在能见度小于5海里的水域中航行的所有船舶 Ⅲ、适用于在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶 Ⅳ、适用于在能见度不良水域中或其附近所有船舶AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

单选题能见度不良航行制度规定,能见度()时,船长必须立即到驾驶台指挥或指导船舶操纵,坚持在驾驶台值守。A小于2海里B小于3海里C小于5海里D严重不良

单选题下列哪种情况,值班驾驶员应立即通知机舱备车,并报告船长()A能见度不良或恶劣天气时B进入狭水道或邻近来往船舶频繁的海区时C抵达目的港或有其它紧急情况时D以上均是

单选题船长应在驾驶台亲自指挥的是在()。A进出港口、靠离码头时B狭水道航行、能见度不良时C船舶密集区、冰区、航行条件复杂水域航行时D以上均是

单选题(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ.进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时; Ⅱ.通过运河、船闸、有限高的桥梁时; Ⅲ.通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时; Ⅳ.航近或在冰区、岛礁区内航行时。AⅠ~ⅣBⅠ~ⅢCⅡ~ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ

单选题(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ.进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时; Ⅱ.遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航时; Ⅲ.通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时; Ⅳ.船舶遭遇紧急情况或正在应急时。AⅡ~ⅣBⅠ~ⅢCⅠ~ⅣDⅠ,Ⅲ,Ⅳ

单选题根据我国船员条例,船长在船舶()时,应在驾驶台值班,必要时应当直接指挥船舶。 Ⅰ.通过交通密集区;Ⅱ.遇到能见度不良;Ⅲ.发生保安事件;Ⅳ.遇到紧急情况。AⅠ~ⅢBⅡ~ⅣCⅠ~ⅣDⅠ,Ⅱ,Ⅳ

单选题船舶进出港口时,船长应()。Ⅰ.在驾驶台亲自指挥或监督引航员操纵船舶;Ⅱ.加强与港口、交管部门的联系,协调与他船的避让行动;Ⅲ.加强与引航员的交流;Ⅳ.使用安全航速在港内航行。AⅠ~ⅢBⅡ~ⅣCⅠ,Ⅲ,ⅣDⅠ~Ⅳ

单选题船舶进出港、靠离码头,通过狭窄或危险航段、复杂航区;遇雾、雷雨大风等恶劣天气,()应在驾驶台亲自指挥,以确保船舶和旅客的安全。A船长B大副C当班人员

单选题在船舶()应急时,船长应担任应急总指挥,在驾驶台负责指挥应急和操纵船舶。Ⅰ.消防;Ⅱ.堵漏;Ⅲ.人落水;Ⅳ.油污。AⅠ,Ⅱ,ⅣBⅠ~ⅣCⅡ~ⅣDⅠ~Ⅲ

单选题能见度不良时的行动规则的适用范围是:()A在能见度不良水域中航行的船舶B在能见度不良水域中互相看不见的船舶C在能见度不良水域中或其附近航行时不在互见中的船舶D在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶

单选题船舶遭遇恶劣天气或意外事故引起或可能引起的船舶、货物损害或灭失时,船长应在船舶抵港后递交()。A签证簿B海事声明C海事报告D保险单

单选题下列哪些情况,值班驾驶员应立即通知机舱备车,并报告船长?() Ⅰ、能见度不良或恶劣天气时 Ⅱ、进入狭水道或邻近来往船舶频繁的海区时 Ⅲ、抵达目的港或有其它紧急情况时 Ⅳ、对船长所布置的各项安全措施、指示感到有疑虑时AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ

单选题在()附近航行时,并不要求船长一定要上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ.海图上标注的渔区; Ⅱ.海上钻井平台; Ⅲ.通航分道区域; Ⅳ.冰区。AⅠ~ⅣBⅠ~ⅢCⅠ,Ⅱ,ⅣDⅠ,Ⅲ,Ⅳ

单选题(),需要船长上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ.通过运河、船闸时; Ⅱ.通过有限高的桥梁时; Ⅲ.通过交通管制区时; Ⅳ.通过通航密集水域时。AⅠ,Ⅲ,ⅣBⅠ~ⅢCⅠ,Ⅱ,ⅣDⅠ~Ⅳ

单选题船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船的情况有()。A放大洋航行B在能见度不良的水域中航行C在国际日期变更线附近航行D在赤道附近航行

单选题()时,视具体情况,船长可以不上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ.在岛礁区内航行; Ⅱ.在军事禁区附近航行; Ⅲ.在通航分道区域附近航行; Ⅳ.在冰区附近航行。AⅡ,ⅢBⅠ~ⅢCⅠ~ⅣDⅠ,Ⅳ

单选题()是指船长就船舶遭遇恶劣天气或意外事故引起或可能引起的船舶、货物损害或灭失情况,在船舶抵港后递交的声明。A海事声明B延伸海事声明C海事报告D延伸海事报告

单选题(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ.在禁航区附近航行时; Ⅱ.在岛礁区附近航行时; Ⅲ.在通航分道附近航行时; Ⅳ.在冰区附近航行时。AⅠ,Ⅲ,ⅣBⅡ,ⅣCⅠ,Ⅱ,ⅣDⅡ~Ⅳ

单选题视具体情况,船长可以不上驾驶台亲自指挥或指导操船的情况有()。A船舶在浅水区附近航行时B发生碰撞、触礁等海事时C发生货物移动导致船舶严重倾斜时D船舶受到武装攻击时