向油舱内充填惰性气体所起的作用是:A、防火B、灭火C、减轻舱内腐蚀D、以上都是

向油舱内充填惰性气体所起的作用是:

  • A、防火
  • B、灭火
  • C、减轻舱内腐蚀
  • D、以上都是

相关考题:

在已经惰化的货油舱内,如发现舱内惰性气体压力变为100mm水柱时,应该进行什么操作?()A.不需要进行任何操作B.释放舱内压力C.充惰恢复舱内的压力

将惰性气体充填到油舱内的最终效果是能使得舱内惰化,即体积含氧量不超过:A.5%B.7%C.8%D.11%

向油舱内充填惰性气体所起的作用是:A.防火B.灭火C.减轻舱内腐蚀D.以上都是

惰气系统中呼吸阀的作用是___。A.控制舱内含氧量B.控制舱内温度C.控制舱内压力

如货舱灭火瓶热能释放,则灭火剂释放到()A、机外B、前货舱内C、电子舱内D、灭火瓶将爆炸,因为没有热能保护

惰气装置的作用是()。A、防火、防爆、防腐、卸油容易B、增大舱内的压力,卸油容易C、向大舱里充不易燃烧的气体

将惰性气体充填到油舱内的最终效果是能使得舱内惰化,即体积含氧量不超过:A、5%B、7%C、8%D、11%

APU灭火瓶数量及安装位置说法正确的是()A、1个在APU舱内B、2个在APU舱内C、1个在APU舱前防火墙的外侧D、2个在APU舱前防火墙的外侧

惰气系统中呼吸阀的作用是()。A、控制舱内含氧量B、控制舱内温度C、控制舱内压力D、控制舱内湿度

惰气系统中,呼吸阀的作用是()。A、控制舱内含氧量B、控制舱内温度C、控制舱内压力

工艺舱向货油货输送液体时,舱内压力减少。要使工艺舱保持常压,通过压力调节阀调节,惰性气体进行舱内以保持舱内常压操作。

油轮洗舱过程中,对补助给油舱内的惰性气体中的氧气含量必须随时监测和控制,任何情况下,氧气含量都不得超过(),否则,应停止向舱内供气。A、5%B、8%C、10%D、12%

在惰性气体系统中,洗涤塔的主要作用是()。A、除尘、除硫、冷却B、防止货油舱内的油气倒流回机舱C、防止货油舱内产生意外的高压或低压的损害

油轮安装在呼吸阀上的防火网的作用是()。A、防止着火B、可自动灭火C、防止火进入油舱内

飞机客舱内部起火可采取往舱内灌注高倍数泡沫,窒息灭火。()

客舱内的电气线路起火,如何灭火()A、用客舱内的水质手提灭火瓶灭火B、用客舱内的Halon灭火瓶灭火C、按压专用的灭火瓶释放电门灭火D、以上说法都不对

备用的释卸活门()A、作用是将灭火剂喷射到相应发动机舱内。B、作用是将灭火剂喷射到另一台发动机舱内。C、作用是给灭火瓶释压防止压力过大D、以上三项都不是

737NG的APU灭火瓶安装在哪里()A、水平安定面附件舱内左侧B、水平安定面附件舱内右侧C、APU舱内左侧D、APU舱内右侧

单选题将惰性气体充填到油舱内的最终效果是能使得舱内惰化,即体积含氧量不超过:A5%B7%C8%D11%

判断题工艺舱向货油货输送液体时,舱内压力减少。要使工艺舱保持常压,通过压力调节阀调节,惰性气体进行舱内以保持舱内常压操作。A对B错

单选题向油舱内充填惰性气体所起的作用是:A防火B灭火C减轻舱内腐蚀D以上都是

单选题惰气系统中呼吸阀的作用是()。A控制舱内含氧量B控制舱内温度C控制舱内压力D控制舱内湿度

单选题允许装在舱面和舱内的危险货物集装箱应尽量()。A装在舱面B装在舱内C靠近机器处所D以上都是

单选题在惰性气体系统中,甲板水封的主要作用是()。A除尘、除硫、冷却B防止货油舱内的油气倒流回机舱C防止货油舱内产生意外的高压或低压的损害

单选题装油海洋污染物的集装箱应()。A若允许舱面或舱内积载,尽可能舱内积载B若允许舱面或舱内积载,可在防护甲板上积载C若仅限舱面积载,可在防护甲板或遮蔽甲板上积载D以上都是

单选题对船舶有严重腐蚀作用的集装箱应()。A装在舱内B装在舱面C靠近机器处所D以上都是

单选题油轮安装在呼吸阀上的防火网的作用是()。A防止着火B可自动灭火C防止火进入油舱内