现代新型油船的建造已经采用了双壳设计，双壳油船的设想是在（）号灾难后产生的？A、AmocoCadizB、ToreeyCanyonC、ExxonValdezD、D.AtlantiEmpress
现代新型油船的建造已经采用了双壳设计，双壳油船的设想是在（）号灾难后产生的？
- A、AmocoCadiz
- B、ToreeyCanyon
- C、ExxonValdez
- D、D.AtlantiEmpress
相关考题：
65000dwt系列原油船，该新造船的货油泵舱的设计图纸都是双壳的，按照MARPOLAnnexI的要求，判断货油泵舱是否要求双壳保护的适用日期是：（）A、铺龙骨日期，或类似建造阶段B、建造合同签订日期C、交船日期D、下水日期
下列选项中对于《海船法定建造检验技术规程2011》适用范围正确的是：（）A、航行于遮蔽航区的乘客定额为99人的玻璃钢观光游览船新船建造检验B、沿海航区起重作业船新船建造检验C、单壳油船进坞经重大改建为双壳油船，并增加一段平行中体D、船长为20米的沿海航区小油船的建造检验
达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求适用于以下哪些船舶的换证检验（）A、300总吨及以上、船龄大于等于15年的油船（包括双壳油船）及化学船B、500总吨及以上、船龄大于等于12年的油船（包括双壳油船）及化学船C、船长L大于等于90m，船龄大于等于18年的散货船（包括双壳散货船）D、船长L大于等于90m，船龄大于等于15年的散货船（包括双壳散货船）
多选题达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求，适用于下列船舶的换证检验（）A500总吨及以上、船龄大于等于12年的油船（包括双壳油船）及化学品船。B船长L大于等于90米，船龄大于等于18年的散货船。（包括双壳散货船）C300总吨及以上、船龄大于等于12年的油船（包括双壳油船）及化学品船。D船长L大于等于60米，船龄大于等于18年的散货船。（包括双壳散货船）
单选题65000dwt系列原油船，该新造船的货油泵舱的设计图纸都是双壳的，按照MARPOLAnnexI的要求，判断货油泵舱是否要求双壳保护的适用日期是：（）A铺龙骨日期，或类似建造阶段B建造合同签订日期C交船日期D下水日期
多选题下列选项中对于《海船法定建造检验技术规程2011》适用范围正确的是：（）A航行于遮蔽航区的乘客定额为99人的玻璃钢观光游览船新船建造检验B沿海航区起重作业船新船建造检验C单壳油船进坞经重大改建为双壳油船，并增加一段平行中体D船长为20米的沿海航区小油船的建造检验
单选题防止油类污染规则规定，对某些装载重级油货物的2，3类油船，如果仅设不装油的双层底或双舷侧并且这些双层底或双舷侧延伸至整个货油舱区域，或者设有不装油的双壳船体，并且双壳延伸至整个货油舱区域，但双壳的宽度没有满足，保护要求的最小距离，主管机关可以同意这些油船在2005年4月5日以后继续从事营运，但不能超过船龄达到（）的周年月。A20年B25年C30年D35年
判断题双壳油船在轻度的海事中会造成海洋污染。A对B错