当()发生火灾时应进行区域性反风。 A、进风井口B、井底车场C、进风大巷D、工作面进风顺槽
进风井口建筑物发生火灾时,应采取防止火灾气体及火烟侵入井下的措施有哪些?
航行中游艇发生火灾，为防止火势蔓延，如何操纵游艇使船舶处于横风，且使失火一舷处于下风。
井下发生火灾，位于火源进风侧的人员，应迎着新鲜风流撤退
飞机机身尾部客舱发生火灾时，消防人员应从尾部舱门攻入机身内部。
什么因素影响游艇一旦发生火灾就很难控制，灭火较为困难？（）A、游艇结构紧凑B、游艇空间较小C、游艇装载有燃料油D、以上皆对
游艇尾部发生火灾，应（）A、应迎风航行B、应顺风航行C、应傍风而行D、以上皆不是
航行中游艇发生火灾，为防止火势蔓延，如何操纵游艇（）。A、减速顶风航行B、立即抛锚救火C、减速顺风航行D、使船舶处于横风，且使失火一舷处于下风
游艇发生火灾，艇员发现后应（）A、立即发出火警B、用VHF频道发出火警报告通知会所C、海事部门D、以上皆对
当矿井井底车场和毗连硐室发生火灾时（）不使火灾气体侵入工作区。A、减少风量或停风B、应进行反风或风流短路
当进风井井底车场和毗连硐室发生火灾时，应进行（），不使火灾气体侵入工作区。A、反风B、加强通风C、停止通风机D、串联通风
当进风井井底车场和毗连峒室发生火灾时，应进行反风或风流短路。
火灾发生在进风侧是应（）控制风流。A、正常通风B、全矿反风C、短路风流D、停风
化验室发生火灾事故时应先断（）。A、气B、水C、电D、风
单选题什么因素影响游艇一旦发生火灾就很难控制，灭火较为困难？（）A游艇结构紧凑B游艇空间较小C游艇装载有燃料油D以上皆对
单选题游艇发生火灾，艇员发现后应（）A立即发出火警B用VHF频道发出火警报告通知会所C海事部门D以上皆对
判断题飞机机身尾部客舱发生火灾时，消防人员应从尾部舱门攻入机身内部。A对B错
单选题航行中游艇发生火灾，为防止火势蔓延，如何操纵游艇（）。A减速顶风航行B立即抛锚救火C减速顺风航行D使船舶处于横风，且使失火一舷处于下风
单选题游艇尾部发生火灾，应（）A应迎风航行B应顺风航行C应傍风而行D以上皆不是
判断题航行中游艇发生火灾，为防止火势蔓延，如何操纵游艇使船舶处于横风，且使失火一舷处于下风。A对B错
单选题起火点在船舶尾部，值班驾驶员应根据当时风向，操纵船舶（）而行。A迎风B顺风C傍风
单选题起火地点在船舶尾部，值班驾驶员应按当时的风向，操纵船舶（）而行。A顺风B傍风C迎风D横风
单选题火灾发生在进风侧是应（）控制风流。A正常通风B全矿反风C短路风流D停风
单选题当矿井井底车场和毗连硐室发生火灾时（）不使火灾气体侵入工作区。A减少风量或停风B应进行反风或风流短路
单选题船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，着火源在船中，应（）。A迎风行驶B顺风行驶C傍风行驶D任何时间均以抛锚灭火为好