在液货船上，应在船舶尾楼前端有保护的位置上和在液货舱甲板消防总管上相隔不大于多少米应设置隔离阀，以使在失火或爆炸时能保持消防总管系统的完整性（）A、20mB、30mC、40mD、60m
在液货船上，应在船舶尾楼前端有保护的位置上和在液货舱甲板消防总管上相隔不大于多少米应设置隔离阀，以使在失火或爆炸时能保持消防总管系统的完整性（）
- A、20m
- B、30m
- C、40m
- D、60m
相关考题：
SOLAS第Ⅱ-2章规定，20000DWT及以上的液货船应安装固定式甲板泡沫灭火系统以保护液货处所的甲板和液货舱，同时应设水灭火系统。但对小于20000DWT的液货船的液货处所甲板上如何设置灭火系统有两种说法。请问，两种说法其中哪种是正确的。（）A、除了设水灭火系统外，还应设满足《消防安全系统规则》的甲板泡沫系统；B、除了设水灭火系统外，还应设满足《消防安全系统规则》的固定式甲板泡沫灭火系统。
对于内河散装运输危险化学品船舶，下述有关液货舱外面的全封闭液压操纵阀，表述错误的是（）。A、被设计成无泄漏危险B、安装在其所服务的液货舱舱壁上C、被安装的位置与外板之间的距离应满足所要求的破舱保护的距离D、在露天甲板上可不设操作装置
关于液货船的透气系统，下列说法正确的是（）A、液货舱的透气系统应完全的区别于船舶其他舱室的空气管。凡液货舱甲板上能散发出可燃气体的开口其布置和部位应使可燃气体进入含有引燃火源的围闭处所或聚集在可能构成着火危险的甲板机械和设附近的可能性减至最低程度。B、在任何情况下，由于液货舱内温度变化所产生的少量蒸气、空气或惰性气体混合物能流经压力/真空阀。C、在液货装载和压载或卸载过程中，大量蒸气、空气或惰性气体混合物能够通过。D、需要设有一套辅助货油舱透气装置，以便在主透气装置失灵时，能将全部的蒸汽、空气或惰性气体混合物通过其排出，从而防止液货舱出现过压或真空。
单选题SOLAS第Ⅱ-2章规定，20000DWT及以上的液货船应安装固定式甲板泡沫灭火系统以保护液货处所的甲板和液货舱，同时应设水灭火系统。但对小于20000DWT的液货船的液货处所甲板上如何设置灭火系统有两种说法。请问，两种说法其中哪种是正确的。（）A除了设水灭火系统外，还应设满足《消防安全系统规则》的甲板泡沫系统；B除了设水灭火系统外，还应设满足《消防安全系统规则》的固定式甲板泡沫灭火系统。
单选题对于内河散装运输危险化学品船舶，下述有关液货舱外面的全封闭液压操纵阀，表述错误的是（）。A被设计成无泄漏危险B安装在其所服务的液货舱舱壁上C被安装的位置与外板之间的距离应满足所要求的破舱保护的距离D在露天甲板上可不设操作装置