安装曳引钢丝绳,应根据电梯布置方式、曳引比及加工绳头的余量,并结合现场实际测量长度来截取。

安装曳引钢丝绳,应根据电梯布置方式、曳引比及加工绳头的余量,并结合现场实际测量长度来截取。


相关考题:

电梯的悬挂系统包括曳引钢丝绳、绳头组合、轿厢和对重等。()

电梯的悬挂系统包括()A、曳引钢丝绳B、绳头组合C、轿厢D、对重

轿厢在改造后重量变化会直接影响电梯曳引能力,可能致使曳引钢丝绳在曳引轮绳槽内打滑。( ) 此题为判断题(对,错)。

()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。A.限速器B.限速器超速开关C.曳引机D.曳引轮

曳引式电梯是利用()与曳引轮绳槽的摩擦而传递曳引力的。A.钢丝绳B.制动带C.蜗轮D.蜗杆

曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关,而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。A对B错

曳引钢丝绳在绳槽中的比压与()有关。A、绳槽形状B、曳引绳线速度C、曳引轮与曳引绳直径比D/DD、减速机传动比

曳引钢丝绳的安装必须采用抽拉方式,严禁采用盘旋方式放置,避免曳引绳扭曲变形。

以下可以增加电梯曳引能力的是:( )A、加大包角B、减小包角C、增大曳引轮与曳引绳之间的摩擦力D、增加曳引绳根数E、减少曳引绳根数

全绕式电梯,每根曳引钢丝绳只要一个对应的绳槽,每根钢丝绳在曳引轮上只绕过一次。

曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关,而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。( )

曳引式电梯是利用()与曳引轮绳槽的摩擦而传递曳引力的。A、钢丝绳B、制动带C、蜗轮D、蜗杆

()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。A、限速器B、限速器超速开关C、曳引机D、曳引轮

()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。A、限速器B、限速器超速开关C、曳引引机D、曳引轮

曳引电梯的()代表了该台电梯的曳引能力。A、曳引系数B、曳引功率C、曳引轮直径D、曳引绳长度

()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。A、限速器B、限速器超速开关C、曳引机D、曳引轮

投入运行不久的电梯,曳引轮槽磨损严重,且不均匀,并掉铁屑,可以产生的原因为( )。A、曳引轮与导向轮不在一条线B、曳引绳不在曳引槽的中心位置C、曳引绳在轮槽内受力不均D、以上均对

()为防止曳引轮与曳引钢丝绳的磨损,应在曳引轮绳槽内涂抹润滑油。

单选题曳引电梯的()代表了该台电梯的曳引能力。A曳引系数B曳引功率C曳引轮直径D曳引绳长度

单选题曳引式电梯是利用()与曳引轮绳槽的摩擦而传递曳引力的。A钢丝绳B制动带C蜗轮D蜗杆

单选题在电梯系统中将曳引钢丝绳引向对重或轿厢的,安装在曳引机架或承重轮上的结构是()。A反绳轮B导向轮C曳引轮

单选题()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。A限速器B限速器超速开关C曳引机D曳引轮

单选题()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。A限速器B限速器超速开关C曳引引机D曳引轮

单选题()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。A限速器B限速器超速开关C曳引机D曳引轮

多选题以下可以增加电梯曳引能力的是:( )A加大包角B减小包角C增大曳引轮与曳引绳之间的摩擦力D增加曳引绳根数E减少曳引绳根数

判断题曳引钢丝绳的安装必须采用抽拉方式,严禁采用盘旋方式放置,避免曳引绳扭曲变形。A对B错

判断题安装曳引钢丝绳,应根据电梯布置方式、曳引比及加工绳头的余量,并结合现场实际测量长度来截取。A对B错