在滑梁险槽的河心石梁尾部常有旺盛的（）下延，上行船可利用，以提高航速。A.夹堰水B.旺水C.回流D.斜流
由于河床两岸石梁，河心石梁及孤石等淹没，其上不能过船，存在由河心指向岸边的横向分速水流，这样的险槽称()险槽。A.弯，窄，浅B.流态恶劣C.滑梁D.急流滩
横流按其成因和出现地点可分为______三类。A.吸入流、挑流、推压流B.内拖流、背老水、困荡水C.护岸水、披头水、扫弯水D.两来水、两荡水、交叉水
下行船舶在弯曲河段航行，操作不当，在______作用下，易造成船舶偏航，导致输向落湾。A.内拖水B.扫弯水C.滑梁水D.斜流
整治两岸石梁均有滑梁水的险滩可采取（ ）等方法。A.石梁上建丁坝B.消除一岸滑梁水C.炸低石梁D.石梁上建顺坝E.消除两岸滑梁水
滑梁险槽的特点是（） ①航槽较狭窄； ②有滑梁水； ③有斜流、泡漩。A、①②B、①③C、②③D、①②③
下行船在弯曲河段航行。操作不当，在（）影响下，易造成船舶偏航，导致输向落弯。A、内拖水B、扫弯水C、滑梁水D、背脑水
急弯河段中水流受突嘴所阻而收敛成斜流束，汇合主流向凹岸下半段冲压，形成强力的（）。A、斜流B、出水C、扫弯水D、内拖水
横流按其成因和出现地点可分为（）三类。A、吸入流、挑流、推压流B、内拖流、背老水、困荡水C、护岸水、披头水、扫弯水D、两来水、两荡水、交叉水
下行船舶在弯曲河段航行，操作不当，在（）作用下，易造成船舶偏航，导致输向落湾。A、内拖水B、扫弯水C、滑梁水D、斜流
在滑梁险槽的河心石梁尾部常有旺盛的（）下延，上行船可利用，以提高航速。A、夹堰水B、旺水C、回流D、斜流
上料台架的常见故障有：（）A、轴瓦烧毁B、水梁变形C、水梁开裂漏水D、水管漏水
滑梁险槽的特点是（）.A、航槽较狭窄B、有滑梁水C、有斜流、泡漩D、以上都对
由于河床两岸石梁，河心石梁及孤石等淹没，其上不能过船，存在由河心指向岸边的横向分速水流，这样的险槽称（）险槽。A、弯，窄，浅B、流态恶劣C、滑梁D、急流滩
上行船通过滑梁险槽，在驶抵石梁下方旺水区内乱水以前必须驶出旺水区，否则就叫（）.A、走旺B、贪旺C、抢旺D、打抢
上行船舶出角转嘴，乘迎斜流后，未及时回舵，在（）作用下，船首急速内转而触岸，这种险情称为挖岸。A、披头水B、背脑水C、内拖水
水流少或没有水流的水桥涵破坏时，可以采用厚梁加固的办法进行抢修。
当下游水深小于收缩断面的共轭水深时，产生（）。A、临界式水跃B、摆动水跃C、远驱式水跃D、淹没式水跃
单选题由于河床两岸石梁，河心石梁及孤石等淹没，其上不能过船，存在由河心指向岸边的横向分速水流，这样的险槽称（）险槽。A弯，窄，浅B流态恶劣C滑梁D急流滩
单选题上行船舶出角转嘴，乘迎斜流后，未及时回舵，在（）作用下，船首急速内转而触岸，这种险情称为挖岸。A披头水B背脑水C内拖水
单选题滑梁险槽的特点是（） ①航槽较狭窄； ②有滑梁水； ③有斜流、泡漩。A①②B①③C②③D①②③
单选题急弯河段中水流受突嘴所阻而收敛成斜流束，汇合主流向凹岸下半段冲压，形成强力的（）。A斜流B出水C扫弯水D内拖水
单选题在滑梁险槽的河心石梁尾部常有旺盛的（）下延，上行船可利用，以提高航速。A夹堰水B旺水C回流D斜流
单选题下行船在弯曲河段航行。操作不当，在（）影响下，易造成船舶偏航，导致输向落弯。A内拖水B扫弯水C滑梁水D背脑水
单选题石梁淹没，但水深又不足以安全过船时，水流向梁面冲泻，这种横向水流称：（）A滑梁水B背脑水与披头水C内拖水D出水
多选题整治两岸石梁均有滑梁水的险滩可采取( )等方法。A石梁上建丁坝B消除一岸滑梁水C炸低石梁D石梁上建顺坝E消除两岸滑梁水