单选题属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的常见原因有()。 Ⅰ、调速器故障; Ⅱ、操作失误; Ⅲ、大电流、过负荷; Ⅳ、滑油低压; Ⅴ、冷却水低压; Ⅵ、燃油供油中断。AⅠ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥBⅠ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥCⅠ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥDⅡ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

单选题
属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的常见原因有()。 Ⅰ、调速器故障; Ⅱ、操作失误; Ⅲ、大电流、过负荷; Ⅳ、滑油低压; Ⅴ、冷却水低压; Ⅵ、燃油供油中断。
A

Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

B

Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

C

Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

D

Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

全船失电是指当船舶电力系统故障而导致全船电力中断的情况。( ) 此题为判断题(对,错)。

全船失电的常见原因有()。1电站本身故障2大功率的起动或电气短路3大功率电动辅机故障或启动控制箱的延时发生变化4发电机及其原动机本身的故障5操作失误。 A、1234B、1345C、12345D、1235

属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因______。A.相复励变压器故障B.燃油供油中断C.电气短路D.空气开关故障

船舶航行中发电柴油机突然发生故障,造成全船失电,此时应______。A.采取正确果断措施B.首先分析原因C.主机降速D.向船长报告

下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是______。A.调速器故障B.相复励变压器故障C.电气短路D.启动控制箱延时故障

属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因______。A.相复励变压器故障B.电气短路C.调速器故障D.操作失误

()属于炉条机电流偏高的原因?A、炉子负荷过高B、炉底有大疤块C、炉底有异物卡住D、电机部分有故障

以下一般属于电力系统大扰动的是()。A、各种短路故障、各种突然断线故障、断路器无故障跳闸B、非同期并网(包括发电机非同期并列)C、大型发电机失磁D、大容量负荷突然启停

发电厂母线失电有哪些原因()?A、母线故障,母差保护动作B、母线上元件故障时断路器拒动,导致失灵保护动作,母线失电C、发电机组跳闸D、发电机升压变掉闸

煤矿井下常见的过电流故障有()A、短路B、过负荷C、过电压D、断相

循环水泵突然跳停的原因有()A、电气故障B、设备故障C、水站液位低,导致电流波动大D、负荷高,超电流

电机自动跳闸的原因是是()A、泵负荷大,电流超过额定电流B、线路故障C、电机本身故障D、机泵故障引起电机超额定电流

煤矿井下常见的过电流故障有()。A、短路B、过负荷C、断相D、漏电

发电机跳闸造成全船失电的原因十分复杂,常见的有:()。 ①空气开关的故障; ②相复励变压器故障; ③小功率泵的启动; ④燃油供油中断。A、①②③B、①②④C、②③④D、①③④

下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是()。A、调速器故障B、燃油供油中断C、滑油低压D、空气开关故障

发电机低压过流保护的低电压元件是区别故障电流和正常过负荷电流,提高整套保护灵敏度的措施。

单选题属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因()。A相复励变压器故障B燃油供油中断C电气短路D空气开关故障

单选题关于采用计算机控制的船舶电站系统,一般来说,()属于电站控制系统本身不具备的功能。A发电机组的机,电故障报警B发电机原动机冷却水温度控制C发电机组运行台数的管理D发电机的自动并车

单选题发电机跳闸造成全船失电的常见原因有()。 Ⅰ、电站本身故障; Ⅱ、操作失误; Ⅲ、大电流、过负荷; Ⅳ、大功率电动辅机故障; Ⅴ、电动辅机启动控制箱延时故障; Ⅵ、发电机及其原动机本身的故障。AⅠ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥBⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD以上全部

单选题下列哪一项不是全船失电的原因()。A电站本身故障或发电机及其原动机故障B发生大电流,过负荷或发生短路现象C电站用电量太小,造成副机飞车D大功率电动辅机故障或启动控制箱的延时发生变化

单选题关于调速器的常见故障,下列不属于调速器以外的原因的是()。A负荷激烈的变化,超出柴油机的功率范围B调速器驱动轴传动齿轮啮合不良,过紧或过松C调速器与喷油泵之间的油量调节机构卡阻或松动D调速器油脏污变质

单选题常规电站应急处理措施中,()的处理方法是:主开关仍系失压保护跳闸。故障现象是伴随着转速下降而跳闸停机。检查系统燃油供给系统,确信系统无故障后起动备用发电机组投入电网运行,然后检修故障机组的故障设备。A运行机组因发电机短路或失压保护跳闸电网失电B运行机组主开关误动作跳闸或因船舶电网选择性保护不良而跳闸电网失电C燃油供给故障(如调速器失灵、断燃油等)导至主开关跳闸电网失电D运行机组因机械故障跳闸电网失电

单选题发电机跳闸造成全船失电的原因十分复杂,常见的有:()。 ①空气开关的故障; ②相复励变压器故障; ③小功率泵的启动; ④燃油供油中断。A①②③B①②④C②③④D①③④

单选题引起船舶电力系统故障的原因很多,其中,设备本身发生故障常见的原因有()。 ①发电机轻载; ②发电机原动机损坏,如原动机调速器失灵,气缸体过热; ③发电机定子绕组烧毁,或断路; ④励磁系统损坏; ⑤发电机定子绕组短路; ⑥电缆接线盒绝缘破坏。A①②③④B①②⑤⑥C②③④⑥D②④⑤⑥

单选题下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是()。A调速器故障B燃油供油中断C滑油低压D空气开关故障

单选题船舶航行中发电柴油机突然发生故障,造成全船失电,此时应()。A采取正确果断措施B首先分析原因C主机降速D向船长报告

单选题船舶在正常航行中,如发电机故障造成跳电造成全船失电时,轮机员首先要做的是()。A立即将主机减速,通知轮机长和船长B立即停转主机并电告驾驶台C保持主机正常运转,并立即启动备用发电机D保持主机正常运转,并立即启动应急发电机