航行中一旦发现增压器振动,则首先应该()。 A、停机检修B、查明原因C、降低转速D、锁住转子
外界大气压力降低,会引起涡轮增压器转速增高。() 此题为判断题(对，错)。
主机以83转/分钟正常航行时，增压器的转速为11700转/分钟，上午10时增压器突然开始产生异常声音，出现振动，主机转速降至60转/分钟, 同时增压器转速降至2400转/分钟。
柴油机在一定转速和功率下增压器增压压力升高过大的原因？
增压压力降低的同时增压器转速也降低的可能原因是（）A、喷嘴环叶片变形B、排气管膨胀接头漏气C、涡轮轴封处积炭严重D、以上都可能
增压器压气机的空气滤清器、扩压器积垢会引起（）。A、增压压力升高B、增压压力下降C、增压器转速下降D、不确定
下列涉及增压器的说法哪项是不对的？（）A、增压器在排气流量增大时必须克服惯性而提高转速B、增压器不需用废气旁通阀限制增压C、系统中使用旁通通路调节增压器转速D、增压器改善了发动机功率和转矩特性
涡轮增压器出现下列故障：转速下降、进气压力降低、漏气及不正常的声音的原因可能是什么？
增压器排气旁通阀排气，是在（）A、涡轮转速低时B、增压压力高时C、怠速时D、增压器过热
增压器喷嘴环叶片变形，出口面积变大，会引起增压器转速降低。
废气涡轮增压器压气机进口滤网污堵严重时会产生的现象是（）。 ①增压器转速下降 ②增压压力下降 ③压气机端有尖锐的气流啸叫声 ④增压压力波动。A、②③B、①④C、①③D、②④
如果涡轮增压器增压压力达到一定值，减压驱动器就打开排气减压阀，使一部分排气绕过涡轮直接从出口排出，降低了涡轮转速从而降低增压压力
在增压发动机上，进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外，还用来监测（）A、涡轮增压器的转速B、涡轮增压器的增压C、涡轮增压器的工作性能
在柴油机负荷和转速均未变化的情况下，涡轮增压器的增压压力为什么会下降？
废气涡轮增压器的压气机脏污会直接影响增压压力降低，引起柴油机（）。
下列涉及增压器的说法哪项是不对的？（）A、增压器在排气流量增大时必须克服惯性而提高转速B、增压器不需用废气阀限制增压C、系统中安排了旁通路使增压器在不需要过多功率时空负荷运行D、增压器改善了功率和扭矩
带增压器的柴油机在大负荷运转时，不得立即停机，应逐渐降低负荷和转速，其空转时间为（），否则造成增压器轴承损坏。A、3~5minB、5~7minC、7~9min
单选题增压器轴承烧毁，在运行中出现的现象为（）。A增压压力降低B增压器转速下降C滑油出口温度升高D以上全部
单选题在增压发动机上，进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外，还用来监测（）A涡轮增压器的转速B涡轮增压器的增压C涡轮增压器的工作性能
单选题在相同的负荷条件下，增压压力降低，同时增压器的转速也降低，则增压压力降低的主要原因是在于（）A废气涡轮方面B压气机方面C机械方面D柴油机的工作变差
单选题增压器压气机的空气滤清器、扩压器积垢会引起（）。A增压压力升高B增压压力下降C增压器转速下降D不确定
单选题废气涡轮增压器的涡轮喷嘴环变形后喷嘴流通截面积变大会引起（）。A增压压力升高B增压器转速升高C增压器强烈振动D增压压力下降
单选题增压压力降低的同时增压器转速也降低的可能原因是（）A喷嘴环叶片变形B排气管膨胀接头漏气C涡轮轴封处积炭严重D以上都可能
问答题在柴油机负荷和转速均未变化的情况下，涡轮增压器的增压压力为什么会下降？
判断题如果涡轮增压器增压压力达到一定值，减压驱动器就打开排气减压阀，使一部分排气绕过涡轮直接从出口排出，降低了涡轮转速从而降低增压压力A对B错