AUSREP 是一个_____。A.全球性船位报告系统B.区域性船位报告系统C.澳大利亚船位报告系统D.区域性船舶搜救系统
根据IMO船舶报告系统文件，目前的船舶报告系统主要有：A.以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的的报告系统B.船位报告系统C.船舶动态报告系统D.船舶危险货物报告系统
AMVER是一个_____。A.全球性船位报告系统B.自动互助船舶救助系统C.澳大利亚船位报告系统D.区域性船舶搜救系统
AUSREP是一个_____。A.全球性船位报告系统B.全球性船舶搜救系统C.澳大利亚船位报告系统D.区域性船舶搜救系统
AUSREP船位报告系统中，若船位报告延误_____小时，便开始播发PAN-PAN信号。A.6B.12C.21D.24
中国船舶报告系统对超过规定报告时间或约定报告时间（）为报的船舶，将在通报表中进行紧急呼叫。A、6HB、12HC、18HD、24H
中国船舶报告系统对超时未报船舶的处理中，紧急呼叫格式（）。A、船舶呼号B、船舶呼号/XXXC、船舶呼号/JJJD、船舶呼号/QQQ
澳大利亚船舶系统规定，若船舶无故违反A.USREP船位报告制度，将会被处以（）。A、罚款B、滞留C、通报D、驱逐
澳大利亚船舶系统规定，当实际船位与计划船位或报告船位相差超过（）小时航程时，船舶必须发送变更报告。A、1B、2C、3D、4
AUSREP船位报告系统中，若船位报告延误（）小时，便开始播发PAN-PAN信号。A、6B、12C、21D、24
中国船舶报告系统规定，当船舶的实际船位与计划航线推算船位前后相差（）A、1HB、2HC、6HD、12H
单选题澳大利亚船舶系统规定，若船舶无故违反A.USREP船位报告制度，将会被处以（）。A罚款B滞留C通报D驱逐
单选题中国船舶报告系统对超时未报船舶的处理中，紧急呼叫格式（）。A船舶呼号B船舶呼号/XXXC船舶呼号/JJJD船舶呼号/QQQ
单选题船舶要加入以船舶搜索救助为目的的报告系统，只需向该系统中心（）。A连续报告船位B提交航行计划报告C每天三次报告船舶动态D每天提交中午报告
单选题船舶要退出以船舶搜索救助为目的的报告系统，只需向该系统中心（）。A停止报告船位B提交航行计划报C提交最终报告D终止报告中午船位
单选题中国船舶报告系统规定，当船舶的实际船位与计划航线推算船位前后相差（）A1HB2HC6HD12H
单选题澳大利亚船舶系统规定，若船舶延误船位报告（），将被以紧急信号呼叫，并将布置搜索措施。A3hB6hC12hD24h
单选题CHISREP规定，超过规定报告时间或约定报告时间（）未报的船舶，将被列在船舶报告站通报表中进行紧急呼叫。A24hB18hC12hD6h
单选题根据IMO船舶报告系统文件，目前的船舶报告系统主要有（）。A以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的报告系统B船位报告系统C船舶动态报告系统D船舶危险货物报告系统
单选题AUSREP船位报告系统中，若船位报告延误（）小时，便开始播发PAN-PAN信号。A6B12C21D24
单选题澳大利亚船舶系统规定，当实际船位与计划船位或报告船位相差超过（）小时航程时，船舶必须发送变更报告。A1B2C3D4
单选题澳大利亚船舶系统规定，若船舶延误船位报告（），将开始全面搜索行动A3hB6hC12hD24h
单选题澳大利亚船舶系统规定，若船舶延误船位报告（），将被通报并呼叫A3hB6hC12hD24h
单选题CHISREP规定，超过规定报告时间或约定报告时间（）未报的船舶，将被列在船舶报告站通报表中进行一般呼叫。A24hB18hC12hD6h
单选题澳大利亚船舶系统规定，当实际船位与计划船位或报告船位相差超过2小时航程时，船舶必须发送（）报告。ASPBFRCDRDPR
单选题目前，船舶报告系统主要有（）A以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的报告系统B船位报告系C船舶动态报告系统D船舶危险货物报告系统
单选题中国船舶报告系统对超过规定报告时间或约定报告时间（）为报的船舶，将在通报表中进行紧急呼叫。A6HB12HC18HD24H
单选题船舶要退出以船舶搜索救助为目的的报告系统，只需向该系统中心（）。A停止报告船位B提交航行计划报告C提交最终报告D终止报告中午船位