船舶舱室火灾开门前要用水将门冷却,人员可站在正对门口的地方。

船舶舱室火灾开门前要用水将门冷却,人员可站在正对门口的地方。


相关考题:

船舶制淡装置把海水进行淡化的装置,可淡化锅炉用水、洗涮用水、柴油机冷却用水,但不能淡化饮用水。() 此题为判断题(对,错)。

船舶灭火时,组织一定的力量进行外攻,对燃烧舱室的四周及上下用水进行冷却和必要的防护,防止蔓延。此题为判断题(对,错)。

船舶舱室火灾开门前要用水将门冷却,人员可站在正对门口的地方。此题为判断题(对,错)。

对于大型船舶,用水扑救船舶火灾时,负责船舶安全的人员首先需要考虑的问题:A.船舶稳性、货损B.船舶强度、货损C.船舶稳性和船舶强度

派人进入封闭舱室灭火时,应将门全部打开,用水雾流前后来回交叉喷扫舱室。此题为判断题(对,错)。

扑救封闭舱室中的火灾,必须将门全打开,并以门作为掩体用水雾流前后来回交叉喷扫舱室。此题为判断题(对,错)。

在指挥船舶“消防队”进入有干馏危险的舱室时,指挥人员应采取何种具体战术?A.两支水枪,分别冷却舱室的外部和冲击舱室的顶部;同时,人员保持低姿B.两支水枪,交替掩护,水平扫射并推进C.两支水枪,打到“水雾”;交替掩护,水平扫射并推进

有固定冷却系统的液化石油气储罐发生火灾,冷却用水量包括固定系统冷却用水量和水枪冷却用水量。()

船舶类型多,结构各异,舱室和机器设备的分布也不同,火灾条件下,作战人员很难摸清其情况,影响战斗行动。()

减轻干馏危害的方法是:A、用水冷却密闭舱室的外部B、在水雾的掩护下蜷身进入密闭舱室的入口C、用直流水柱向着火舱室的顶部喷水D、以上都对

在一个密闭舱室里,溶剂挥发后最有可能聚集的地方是:()A、道门口B、顶部C、底部D、中部

船舶舱室一般是船上工作人员停留时间最长的地方,因此设计人员在进行船内舱室的布置与设计时,往往遵循一定的原则,试判断下面哪一项不会是进行船舶舱室设计时所考虑的原则?()A、满足基本功能要求B、具有船舶个性风格C、遵循一定的美学规律D、追求豪华辉煌,不用考虑是否经济

船舶制淡装置把海水进行淡化的装置,可淡化锅炉用水、洗涮用水、柴油机冷却用水,但不能淡化饮用水。

扑救封闭舱室中的火灾,必须将门全部打开,并以门作为掩体用水雾流前后来回交叉喷扫舱室。

船舶灭火时,组织一定的力量进行外攻,对燃烧舱室的四周及上下用水进行冷却和必要的防护,防止蔓延.

派人进入封闭舱室灭火时,应将门全部打开,用水雾流前后来回交叉喷扫舱室。

船舶所有的火灾报警系统均安装在舱室的顶部。

船舶机舱发生火灾时,利用水枪可能蔓延的设备、油柜、舱壁等进行冷却,以防灾情扩大.

对于大型船舶,用水扑救船舶火灾时,负责船舶安全的人员首先需要考虑的问题是()。A、船舶稳性、货损B、船舶强度、货损C、船舶稳性和船舶强度

当人员在进设备间前,将门口的灭火控制盘(REL)上的隔离/正常旋钮放在()位置。

判断题船舶灭火时,组织一定的力量进行外攻,对燃烧舱室的四周及上下用水进行冷却和必要的防护,防止蔓延.A对B错

判断题船舶机舱发生火灾时,利用水枪可能蔓延的设备、油柜、舱壁等进行冷却,以防灾情扩大.A对B错

判断题扑救封闭舱室中的火灾,必须将门全打开,并以门作为掩体用水雾流前后来回交叉喷扫舱室。A对B错

判断题派人进入封闭舱室灭火时,应将门全部打开,用水雾流前后来回交叉喷扫舱室。A对B错

判断题船舶舱室火灾开门前要用水将门冷却,人员可站在正对门口的地方。A对B错

单选题对于大型船舶,用水扑救船舶火灾时,负责船舶安全的人员首先需要考虑的问题是()。A船舶稳性、货损B船舶强度、货损C船舶稳性和船舶强度

判断题船舶所有的火灾报警系统均安装在舱室的顶部。A对B错