国际载重线证书中所填写的船长，下列哪个描述是正确的：（）A、长度（L）是指量自船底板的设计夏季吃水线处的水线总长，或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心的长度，取大者。船舶设计为倾斜龙骨时，其计量长度的水线应和设计水线平行。B、长度（L）是指量自龙骨板上缘的最小型深85%处水线总长的96%，或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心的长度，取大者。船舶设计为倾斜龙骨时，其计量长度的水线应和设计水线平行。C、长度（L）是指量自龙骨板上缘的最小型深85%处水线总长，或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心的长度，取大者。船舶设计为倾斜龙骨时，其计量长度的水线应和设计水线平行。D、长度（L）是指量自龙骨板上缘的最小型深处水线总长的96%，或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心的长度，取大者。船舶设计为倾斜龙骨时，其计量长度的水线应和设计水线平行。
国际载重线证书中所填写的船长，下列哪个描述是正确的：（）
- A、长度（L）是指量自船底板的设计夏季吃水线处的水线总长，或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心的长度，取大者。船舶设计为倾斜龙骨时，其计量长度的水线应和设计水线平行。
- B、长度（L）是指量自龙骨板上缘的最小型深85%处水线总长的96%，或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心的长度，取大者。船舶设计为倾斜龙骨时，其计量长度的水线应和设计水线平行。
- C、长度（L）是指量自龙骨板上缘的最小型深85%处水线总长，或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心的长度，取大者。船舶设计为倾斜龙骨时，其计量长度的水线应和设计水线平行。
- D、长度（L）是指量自龙骨板上缘的最小型深处水线总长的96%，或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心的长度，取大者。船舶设计为倾斜龙骨时，其计量长度的水线应和设计水线平行。
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《国际船舶载重线公约》规定,《国际载重线免除证书》的有效期为()。 A、一般比《国际载重线证书》的有效期少5个月B、对仅需进行一次国际航行的船舶，有效期为一个单次航行C、在两个缔约国之间航行的船舶，有效期为3个月D、《国际载重线免除证书》的有效期为5个月
目前根据有关公约规定，下列有关船舶证书和文件的叙述哪些正确？Ⅰ．登记证书有效期10年 Ⅱ．国际吨位证书长期有效，按国际船舶吨位丈量公约确定了总吨和净吨后签发 Ⅲ．国际载重线证书有效期5年，勘划了载重线后签发 Ⅳ．船长24m及以上的船舶应具备一本由造船单位提供的“完整稳性手册”A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ～ⅣC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
某新建船已经完成并交付船东。在离开船厂码头开始其首航之前，当地的港口国控制官员登上这艘50000总吨化学品船进行检查。该官员首先来到船长办公室要求检查有关法定证书，请问下列哪一个证书不属于该官员要检查的范围？（）A、国际散装危险化学品适装证书B、货船构造安全证书C、金属材料证书D、国际载重线证书
下列哪些提法是错误的（）A、 船舶载重线项目的年度检验和换证检验应确认对决定干舷有影响的结构、设备和布置没有变化；B、 船舶载重线项目的年度检验和换证检验应确认提供给船长的业经批准的稳性计算书和/或装载手册等资料符合船舶证书所载的用途和航区；C、 船舶载重线项目的年度检验和换证检验应确认船舶载重线标志与船舶载重线证书（或免除证书，如适用时）相符；D、 船舶载重线项目的年度检验和换证检验与船体及设备检验可分开进行；
客货船分舱载重线的下列描述哪些是正确的（）A、载重线中C1表示主要载客的B、C2和C3表示交替载运客货情况的C、所勘划的分舱载重线应载入客船安全证书D、客船所勘的分舱载重线不用载入《海上船舶载重线证书》
单选题一般船舶应配备以备检查的证书和文件有（）。 Ⅰ．国际载重线证书； Ⅱ．货船设备安全证书； Ⅲ．国际防止油污证书； Ⅳ．垃圾记录簿； Ⅴ．油污应急计划。AⅠ、ⅢBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
单选题A国某船东购进一艘100米船长的二手杂货船，打算经彻底维修，改装成集装箱船之后从事于A国港口之间的国内贸易。A国是《国际载重线公约》的签署国。请问改装之后该船是否仍然应该符合《国际载重线公约》的要求？（）A应该，因为A国是《国际载重线公约》的签署国B应该，因为《国际载重线公约》适用于船长超过24米的船舶C不必，只需遵守A国对其国内航线船舶的要求。《国际载重线公约》首先适用于国际航线船舶D应该，集装箱船也应当符合《国际载重线公约》的规定
单选题下列有关载重线的说法哪个是正确的：（）A标“R”的线段表示木材载重线B标“X”的线段表示夏季载重线C标“RQ”的线段表示淡水载重线D标“Q”的线段表示热带载重线