复绕方式增大了曳引绳与曳引轮的摩擦力,是通过()实现的。A、增大摩擦系数B、增大压力C、增大压强D、增大受力面积

复绕方式增大了曳引绳与曳引轮的摩擦力,是通过()实现的。

  • A、增大摩擦系数
  • B、增大压力
  • C、增大压强
  • D、增大受力面积

相关考题:

曳引绳复绕的目的是使曳引绳对曳引轮的包角________。

曳引摩擦力________,导致曳引绳与轮之间打滑,轿厢失控,易出现危险。

按GB7588规定,曳引条件中的曳引绳在曳引轮上的包角单绕时是由曳引轮与导向轮的直径大小和相对位置决定的。此题为判断题(对,错)。

曳引绳的( )是指曳引轮挂在曳引轮和导向轮上,曳引绳对曳引轮所形成的最大包角。

以下可以增加电梯曳引能力的是:( )A、加大包角B、减小包角C、增大曳引轮与曳引绳之间的摩擦力D、增加曳引绳根数E、减少曳引绳根数

()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它靠摩擦力驱动。A、张紧轮B、导向轮C、轿厢、对重反绳轮D、曳引轮

曳引摩擦力(),会导致曳引绳与曳引轮之间打滑,轿厢不受控制,容易出现危险.A、过大B、过小C、不变D、相等

曳引轮的绳槽数由曳引绳数决定,一般单绕的等于绳数或略大于绳数,复绕的为绳数的()倍。A、两B、三C、四D、五

曳引轮转动时,曳引绳和曳引轮之间产生摩擦力(曳引力),驱动轿厢和对重上下运动.()

钢丝绳绕出曳引轮后,经导向轮二次绕入曳引轮称为复绕式传动,是解决钢丝绳与轮槽间曳引力过小的方法

曳引式电梯是通过绳轮与曳引绳的摩擦力驱动电梯轿厢上下运行。电梯的()对其曳引能力与影响较大。A、绳轮的绳槽与曳引绳的摩擦系数B、轿厢的重量C、轿厢侧重量与对重侧重量差D、A与C

()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。A、限速器B、限速器超速开关C、曳引引机D、曳引轮

曳引电梯的()代表了该台电梯的曳引能力。A、曳引系数B、曳引功率C、曳引轮直径D、曳引绳长度

复绕轮增大了曳引绳对曳引轮的()。A、摩擦系数B、压力C、包角D、磨损

对于电梯导向轮和曳引轮正确说法是()A、一般导向轮和曳引轮可以互换B、曳引轮可作为导向轮使用C、曳引轮与曳引钢丝间摩擦力应保正合适的曳引力D、一般来说曳引轮与曳引钢丝间摩擦力越大越好

曳引绳复绕方式与曳引绳单绕方式相比较,曳引传动方式比值()。A、大B、小C、不能确定D、相同

曳引绳的()是曳引绳挂在曳引轮和导向轮上,曳引绳对曳引轮的最大包角。

单选题复绕方式增大了曳引绳与曳引轮的摩擦力,是通过()实现的。A增大摩擦系数B增大压力C增大压强D增大受力面积

单选题复绕轮增大了曳引绳对曳引轮的()。A摩擦系数B压力C包角D磨损

单选题曳引式电梯是通过绳轮与曳引绳的摩擦力驱动电梯轿厢上下运行。电梯的()对其曳引能力与影响较大。A绳轮的绳槽与曳引绳的摩擦系数B轿厢的重量C轿厢侧重量与对重侧重量差DA与C

单选题()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。A限速器B限速器超速开关C曳引引机D曳引轮

单选题()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它靠摩擦力驱动。A张紧轮B导向轮C轿厢、对重反绳轮D曳引轮

多选题以下可以增加电梯曳引能力的是:( )A加大包角B减小包角C增大曳引轮与曳引绳之间的摩擦力D增加曳引绳根数E减少曳引绳根数

填空题曳引绳的()是曳引绳挂在曳引轮和导向轮上,曳引绳对曳引轮的最大包角。

单选题对于电梯导向轮和曳引轮正确说法是()A一般导向轮和曳引轮可以互换B曳引轮可作为导向轮使用C曳引轮与曳引钢丝间摩擦力应保正合适的曳引力D一般来说曳引轮与曳引钢丝间摩擦力越大越好

填空题曳引绳的( )是指曳引轮挂在曳引轮和导向轮上,曳引绳对曳引轮所形成的最大包角。

单选题曳引绳复绕方式与曳引绳单绕方式相比较,曳引传动方式比值()。A大B小C不能确定D相同