救生艇应具有一定的剩余浮力，当艇内破漏通海时，仍足以将满载一切属具的救生艇浮起。
救生艇应具有一定的剩余浮力，当艇内破漏通海时，仍足以将满载一切属具的救生艇浮起。
相关考题：
对救生艇及艇架进行建造检验时，救生艇应在（）状态下，（）米/秒的速度刹车试验A、 110%满载，0.6-1.0B、 100%满载，0.6-1.0C、 空载，0.8-1.2D、 满载，0.8-1.2
以下关于救生艇说法错误的是（）A、救生艇应保持备航状态，按规定配备足够的燃油，属具齐全B、安全监督每周组织对这些属具进行清点、检查，同时做好记录C、正常情况下救生艇的门应上锁，以防艇内应急物资丢失D、救生艇的保护绳平时应处于脱开状态；人员登艇检查时应挂好艇前后的保护绳即可进入
救生艇筏降落装置装船后均应进行哪些试验，试验后该装置及其附件不得有任何变形和损坏。（）A、除自由降落救生艇外，救生艇、筏应载有额定乘员及属具的替代荷重，艇、筏降落装置应能将其转出舷外进行降落试验。兼作救助艇的救生艇，其回收装置应能将载有至少6人的艇收起并恢复到存放状态B、在救生艇载足全部额定乘员及属具的相当荷重时进行艇的降落试验，以检查降落装置（包括支承甲板）的强度和降落的可靠性；C、当救生艇和吊架救生筏在满载状态下以0.6～1.0m/s的速度降落时，作突然刹车，以检查整个装置的强度及制动的可靠性D、检查脱钩的可靠性， 试验艇、筏降落装置手动装置的可靠性
单选题对救生艇及艇架进行建造检验时，救生艇应在（）状态下，（）米/秒的速度刹车试验A 110%满载，0.6-1.0B 100%满载，0.6-1.0C 空载，0.8-1.2D 满载，0.8-1.2
多选题根据MSC.317（89）决议的要求，对于不符合LSA规则4.4.7.6.4至4.4.7.6.6要求的救生艇承载释放装置应更换成符合LSA规则的设备，并进行安装后试验。安装后试验包括：（）A每艘救生艇和救助艇，应装载至有关负荷的1.1倍，并通过其释放机构将其吊起。然后在释放机构带着负荷的情况下将该救生艇或救助艇释放。B如果救生艇释放装置固定式结构连接有变动，对安装于艇上每一释放装置的接头应承受相当于其满载乘员和属具重量的负荷，释放装置或其与艇的接头应不损坏。C每艘救生艇和救助艇，应装载至满载负荷，进行回收试验。D装备齐全的救生艇（当安装于20000总吨或以上的货船上时）和救助艇应能当船舶处于首尾等吃水并以不低于5节航速在静水中前进时降落水中。试验后，救生艇或救助艇或其装备应不损坏。
单选题（）是一种具有一定浮力、强度、航速、能搭载一定人数、属具备品比较齐全的刚性小艇，是一种非常有效的脱险工具。A救生艇B救生筏C救生浮具