叉车调节器中调节器是靠改变()来保持电压不变。A、电阻B、电容C、电感D、通断

叉车调节器中调节器是靠改变()来保持电压不变。

  • A、电阻
  • B、电容
  • C、电感
  • D、通断

相关考题:

对于D20电控燃油喷射系统中的油压调节器,以下哪种说法正确()。 A.油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间B.油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变C.油压调节器的作用是调节汽油滤清器的油压不变D.油压调节器的作用是保持喷油器内、外的压差不变

调节器的作用是在发电机转速变化时,自动改变励磁电流的大小,使发电机输出电压保持不变。() 此题为判断题(对,错)。

电压调节器的基本原理是以转速为基础,通过改变(),来维持发电机的输出电压保持恒定。A、触点B、集成电路C、励磁电流D、晶体管

对于电控燃油喷射系统中的油压调节器,以下哪种说法正确()。A、油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间B、油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变C、油压调节器的使用是调节输油总管中的油压不变D、油压调节器的使用是保持喷油器内、外的压差不变

定功率控制模式下,直流输送功率由整流站的()保持恒定。A、电流调节器B、功率调节器C、电压调节器D、触发角调节器

如果改变双闭环调速系统的速度,应该改变()参数A、给定电压B、测速反馈电压C、速度调节器输出电压D、速度调节器输出限幅电压

机车电压调节器是通过什么来调压的?

相比无自动励磁调节器,有自动励磁调节器的特点是()。A、发电机的出口电压保持不变B、发电机的空载电势保持不变C、发电机的输出无功保持不变D、发电机的励磁电流保持不变

转速、电流双闭环调速系统中,在突加负载时调节作用主要靠()来消除转速偏差。     A、电流调节器B、转速调节器C、电压调节器D、电压调节器与电流调节器

转速、电流双闭环直流调速系统中,在电源电压波动时的抗扰作用主要通过电流调节器来调节。当电源电压起降时,系统调节过程中(),以维持电枢电流不变,使电动机转速几乎不受电源电压波动的影响。     A、转速调节器输出电压增大B、电流调节器输出电压减小C、电流调节器输出电压增大D、触发器控制角α减小E、触发器控制角α增大

硅弧焊整流器电流的调节是利用()改变磁饱和电抗器控制绕组直流电大小来调节电流。A、电压调节器B、电流调节器C、磁通调节器D、电阻调节器

叉车调节器中调节器是在()电路中串入电阻工作的。A、主B、支C、激磁D、电容

为了保持叉车发电机电压稳定,要在电路中加入()。A、电瓶B、电刷C、电流器D、调节器

电压调节器的作用是当发动机的()发生变化时,()调节发电机()电流,使()基本保持不变。

对于电控燃油喷射系统中的燃油压力调节器,以下哪种说法正确()。A、油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间B、油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变C、油压调节器的作用是调节输油总管中的油压不变D、油压调节器的作用是保持喷油器内、外的压力差恒定不变

发电机电压调节器是能调节激磁电流大小来保持发电机电压恒定的。

()的作用是发电机转速变化时,自动改变励磁电流的大小,使发电机输出电压保持不变。A、整流器B、调节器C、蓄电池D、电容器

触点式调节器是通过改变触点的开闭时间来改变(),维持发电机电压恒定的。A、激磁电流B、激磁电压C、激磁极性

电压调节器就是保持发电机输出电压的稳定。

电压调节器就是保持发电机输出电压的()。

转速、电流双闭环直流调速系统中,在电源电压波动时的抗扰作用主要通过()调节。     A、转速调节器B、电压调节器C、电流调节器D、电压调节器与电流调节器

调节器在“手动-自动”切换瞬间(即切换过程中),保持调节器的()不变,就称为调节器的无扰动切换。A、测量信号B、给定信号C、输出信号D、偏差信号

单选题叉车调节器中调节器是在()电路中串入电阻工作的。A主B支C激磁D电容

判断题电磁振动式电压调节器是通过控制激磁电流的方式来保持发电机输出电压的稳定,而晶体管式电压调节器则是通过晶体管的开关特性来保持发电机输出电压的稳定。A对B错

单选题如果改变双闭环调速系统的速度,应该改变()参数A给定电压B测速反馈电压C速度调节器输出电压D速度调节器输出限幅电压

单选题叉车调节器中调节器是靠改变()来保持电压不变。A电阻B电容C电感D通断

单选题为了保持叉车发电机电压稳定,要在电路中加入()。A电瓶B电刷C电流器D调节器