离合器踏板自由行程过大,使分离轴承压在分离杠杆上,造成主离合器打滑。

离合器踏板自由行程过大,使分离轴承压在分离杠杆上,造成主离合器打滑。


相关考题:

离合器踏板自由行程过大,将导致()。A.离合器将出现分离不开的故障B.分离轴承因与分离杠杆常时间接触而会迅速磨损、导致损坏C.离合器在结合期会出现“打滑”故障D.车辆行驶无力

离合器踏板自由行程过大,会造成离合器()。A、打滑B、分离不彻底C、起步发抖

关于离合器打滑原因的错误说法是()。A、离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B、离合器踏板自由行程过大C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化等使摩擦系数下降

消除离合器自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需的离合器踏板行程称为().A、离合器压紧弹簧行程B、离合器分离杠杆行程C、离合器的分离轴承行程D、离合器踏板自由行程

造成离合器打滑的主要原因之一是()。A、离合器踏板自由行程过小B、离合器踏板自由行程过大C、离合器踏分离杠杆内端面过低

离合器踏板自由行程过大,离合器则会打滑;自由行程过小时;又会分离不彻底。

离合器传动打滑的原因正确的说法是()。A、离合器踏板自由行程过小或无行程B、离合器分离间隙过大,踏板自由行程过大C、摩擦片有油污,磨损严重,铆钉露出D、离合器弹簧变软或折断,分离轴承不能回位E、分离轴承间隙过大

()打滑是因为离合器踏板自由行程过大或分离杠杆调整过低。A、离合器B、驱动桥C、差速器D、转向器

离合器踏板自由行程过大,使分离轴承压在分离杠杆上,造成离合器打滑。

离合器踏板自由行程过大会造成离合器分离不彻底(挂档困难,严重时无法挂档)离合器踏板自由行程过小造成离合器打滑动力输出不足的解决办法?

造成离合器打滑的主要原因是()。A、离合器踏板自由行程过大B、离合器踏板自由行程过小C、离合器分离杆杆内端面过低D、摩擦片过厚

关于离合器打滑原因的错误说法是()。A、离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B、离合器踏板自由行程过大C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降

离合器踏板自由行程过大,会造成离合器()A、打滑B、分离不彻底C、起步发抖D、异响

因为(),造成离合器打滑。A、离合器踏板自由行程过大B、离合器踏板没有自由行程C、离合器分离杆不平D、离合器踏板自由行程过小

离合器踏板自由行程过大,会造成离合器()。A、打滑B、分离不彻底C、起步发抖D、半接合状态

离合器踏板自由行程过大可造成离合器(),换挡发响或换不了挡。A、打滑B、分离不开C、接合不上D、分离杠杆与分离轴承刮磨

离合器踏板自由行程过大,离合器则会打滑,自由行程过小,又会分离不彻底。

离合器踏板的自由行程过大,会造成离合器()。A、打滑B、分离不彻底C、起步发抖D、半接合状态

离合器踏板自由行程过大易造成()?A、分离不彻底B、打滑C、方便换挡

离合器踏板自由行程是指消除分离轴承和分离杠杆内端间隙的踏板行程。

判断题离合器踏板自由行程过大,使分离轴承压在分离杠杆上,造成主离合器打滑。A对B错

判断题离合器踏板自由行程过大,使分离轴承压在分离杠杆上,造成离合器打滑。A对B错

问答题离合器踏板自由行程过大会造成离合器分离不彻底(挂档困难,严重时无法挂档)离合器踏板自由行程过小造成离合器打滑动力输出不足的解决办法?

单选题关于离合器打滑原因的错误说法是()。A离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B离合器踏板自由行程过大C从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动D从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降

单选题关于离合器打滑原因的错误说法是()。A离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B离合器踏板自由行程过大C从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重D从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化等使摩擦系数下降

单选题离合器踏板自由行程过大,会造成离合器()A打滑B分离不彻底C起步发抖D异响

单选题()打滑是因为离合器踏板自由行程过大或分离杠杆调整过低。A离合器B驱动桥C差速器D转向器