液压系统产生爬行故障的主要原因之一是()。 A、节流缓冲系统失灵B、空气混入液压系统C、油泵不泵油D、液压元件密封件损坏
下列选项中，不属于液压传动系统的辅助元件的是（）A、消声器B、油箱C、蓄能器D、密封件
液压元件装配前应注意液压元件内部密封件老化程度，必要时要进行拆洗、更换、并进行（）。A、上漆B、修配C、破坏试验D、性能测试
下列选项中，（）不是液压系统压力不足的原因。A、油泵出油压力不足或没有压力B、阀类元件出现故障或管路或管道被污物堵塞C、密封件损坏或磨损过多D、油冷却器太脏
液压系统管路图是现场施工图，它反应了油路对各液压元件的连接位置和形式，反映出液压元件的型号及性能。
在液压系统中能使油液保持清洁的辅助元件是（）。A、油箱B、滤油器C、蓄能器D、密封件
（）的配置必须使管道、液压阀和其他元件装卸、维修方便，系统中任何一段管道或元件应尽量能自由拆装而不影响其他元件。A、液压管道B、液压元件C、液压侧D、液压缸
（）反映了设备油管对各传动元件的连接位置和形式、各传动元件的型号和性能。A、设备液压系统原理图B、设备液压系统管路图C、设备液压系统安装图D、设备润滑图
系统产生爬行的原因之一是液压缸内进入空气，应排除空气，更换（），紧固联接处。A、执行元件B、控制元件C、密封件D、动力元件
液压系统由驱动元件、（）元件、（）元件及辅助元件组成。
根据施工现场机械设备检查技术规程-JGJ160-2008中规定，9.1.4，钢筋加工机械液压系统应符合下列规定（）A、各液压元件固定应牢固，不应有渗漏B、液压系统应清洁，不应有油垢C、各液压元件的调定压力应符合现场施工的要求D、各液压元件应定期校准和检验
在液压系统中，下列各项中属于执行元件的是（）.A、密封件B、管路C、蓄能器D、液压缸
机组启动前，应检查并排除调速器中油管道和各液压元件内的空气。
液压传动系统中的管道是（）。A、液压发生机构B、液压控制调节机构C、液压执行机构D、辅助元件
轨道车液压系统液压油箱、油泵、油缸及各部液压组件应无渗漏，液压密封件无老化。
液压油缸为液压系统重要的执行元件，用来实现直线往复运动，其结构简单，一般由（）组成。A、缸体B、缸杠C、密封件D、齿轮杆
液压系统的组成部分分为动力元件、控制元件、执行元件、辅助元件及工作介质。下列（）属于动力元件。A、液压马达B、液压缸C、液压泵D、液压阀
液压系统图反应了液压系统所采用的液压元件的类型、动力元件的规格及类型、液压系统的（）、控制方式等内容。
液压辅助元件由油箱、滤油器、储能器、（）接头、密封件、冷却器及压力表等元件组成。
液压传动系统中油箱、滤油器、压力表、管道等（），是组成液压系统必不可少的元件。A、控制元件B、执行元件C、动力元件D、辅助元件
由于密封件密封过度而造成的危害有（）。A、造成密封部分的剧烈磨损B、缩短密封件的使用寿命C、增大液压元件内的运动摩擦阻力，降低系统的机械效率D、以上均是
液压系统图反映了液压系统所采用的液压元件的（）、动力元件的规格及类型、液压系统的动作顺序、控制方式等内容。
多选题液压油缸为液压系统重要的执行元件，用来实现直线往复运动，其结构简单，一般由（）组成。A缸体B缸杠C密封件D齿轮杆
判断题轨道车液压系统液压油箱、油泵、油缸及各部液压组件应无渗漏，液压密封件无老化。A对B错
单选题液压系统各元件、管道及密封件的检测周期应为（）。A1次/周B1次/月C1次/3个月D1次/6个月
多选题关于执行元件串并联系统，说法正确的是（）。A串联系统中液压泵的压力应是同时动作的执行元件所有压力之和B并联系统中液压泵的压力应是同时动作的执行元件所有压力之和C串联系统中当液压泵的流量不变时，各执行元件的速度与负载无关D串联系统中当液压泵的流量不变时，各执行元件的速度与负载有关