东风7B型机车柴油机的排气门冷态间隙为()。 A、0.4mmB、0.5mmC、0.6mmD、0.8mm
东风8B型机车柴油机的进气门冷态间隙为()。 A、0.2mmB、0.4mmC、0.6mmD、0.8mm
东风11型机车柴油机的进气门阀座面角为()。 A、15°B、30°C、45°D、60°
东风7A型机车柴油机的排气门冷态间隙为()。 A、0.4mmB、0.5mmC、0.6mmD、0.8mm
东风4D型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙原形为()。 A、0.04～0.090mmB、0.05～0.112mmC、0.060～0.125mmD、0.065～0.130mm
东风4D型机车柴油机气缸盖的排气门杆与气门导管径向间隙为()。 A、0.085～0.145mmB、0.095～0.157mmC、0.095～0.165mmD、0.100～0.170mm
东风4D型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙中修限度为()。 A、0.15mmB、0.18mmC、0.21mmD、0.24mm
东风11型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙中修限度为()。 A、0.15mmB、0.20mmC、0.25mmD、0.30mm
东风11型机车柴油机气缸盖的排气门杆与气门导管径向间隙为()。 A、0.060～0.095mmB、0.095～0.14mmC、0.095～0.125mmD、0.125～0.140mm
FL413系列柴油机的进气门间隙为0.3mm,排气门间隙为0.3mm(发动机冷态)。() 此题为判断题(对，错)。
调整气门间隙时，柴油机一般处于（）态。A、冷态B、热态C、任意状态
调整气门间隙的前提条件是：柴油机冷态，气门关闭，压缩比确定。
康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整（）.A、只调冷态气门间隙B、只调热态气门间隙C、先调冷态、再调热态D、先调热态、再调冷态
16V240ZJB型柴油机排气门的冷态气门间隙为（）+0.06mm。A、0.3B、0.5C、0.4
柴油机气门间隙是指气门杆端面与摇臂之间，在冷态时应留有一定间隙。
12V240ZJ6F型柴油机进排气门冷态间隙为（）。
道依茨风冷柴油机的气门间隙值是指柴油机处于（）时的气门间隙，此值既适应于带、道依茨风冷柴油机的冷态要求，又满足于工作温度状态下的要求。A、热态B、冷态C、运转状态
FL413系列柴油机的进气门间隙为0.3mm，排气门间隙为0.3mm（发动机冷态）。
道依茨风冷柴油机的气门间隙值是指柴油机处于（）时的气门间隙，此值既适应于道依茨柴油机的冷态要求，又满足工作温度状态下的要求。A、热态B、冷态C、运转状态
WD615柴油机气门间隙为排气门（冷态）时（）A、0.3mmB、0.4mmC、0.25mm
单选题康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整（）.A只调冷态气门间隙B只调热态气门间隙C先调冷态、再调热态D先调热态、再调冷态
填空题12V240ZJ6F型柴油机进排气门冷态间隙为（）。
单选题道依茨风冷柴油机的气门间隙值是指柴油机处于（）时的气门间隙，此值既适应于带、道依茨风冷柴油机的冷态要求，又满足于工作温度状态下的要求。A热态B冷态C运转状态
单选题16V240ZJB型柴油机排气门的冷态气门间隙为（）+0.06mm。A0.3B0.5C0.4