东风8B型柴油机设计规定的喷油提前角为上止点前()。

东风8B型柴油机设计规定的喷油提前角为上止点前()。


相关考题:

柴油机最高燃烧压力产生于上止点附近,其压力的大小主要由喷油提前角的大小确定,提前角大压力就大,反之就小。() 此题为判断题(对,错)。

喷油泵开始向高压油管供油的时刻,用活塞在上止点前相应的曲轴转角是( )。A.喷油提前角B.供油提前角C.供油提前角与喷油提前角D.上述说法都不对

柴油机的供油提前角实际上就是喷油提前角。

喷油器开始向燃烧室喷射柴油的时刻,用活塞在上止点前相应的曲轴转角是()。A、喷油提前角B、供油提前角C、供油提前角与喷油提前角D、上述说法都不对

喷油泵开始向高压油管供油的时刻,用活塞在上止点前相应的曲轴转角是()。A、喷油提前角B、供油提前角C、供油提前角与喷油提前角D、上述说法都不对

东风8B型内燃机车柴油机的供油提前角为()。A、20°B、21°C、22°D、23°

柴油机最高燃烧压力产生于上止点附近,其压力的大小主要由喷油提前角的大小确定,提前角大压力就大,反之就小。()

供油提前角是指从()到()之间的曲柄转角.A、上止点/喷油器喷油始点B、喷油器喷油始点/上止点C、上止点/喷油泵供油始点D、喷油泵供油始点/上止点

柴油机使用说明书上规定的燃油定时是(),实际中直接影响燃烧过程的定时是()A、供油提前角/喷油提前角B、喷油提前角/供油提前角C、供油提前角/供油提前角D、喷油提前角/喷油提前角

柴油机供油提前角是指从()到()之间的曲柄转角。A、上止点;喷油器喷油始点B、喷油器喷油始点;上止点C、上止点;喷油泵供油始点D、喷油泵供油始点;上止点

喷油器开始喷油时的曲柄位置与上止点之间的曲柄转角叫喷油提前角。

从供油始点到活塞到达压缩行程上止点叫()角。A、喷油提前角B、供油提前角C、点火提前角

东风1内燃燃机车供油提前角为:上止点前()。

喷油泵出油阀座处刚刚开始出油时在压缩冲程上止点前所对应的曲轴转角称为()。A、喷油提前角B、喷油延迟角C、供油提前角D、供油延迟角

喷油提前角是指喷油器的喷油嘴刚开始喷油时,气缸活塞距离压缩冲程下止点前的曲轴转角。

柴油机喷油器开始喷油的时刻是在活塞到达()A、压缩上止点前B、压缩上止点时C、压缩上止点后D、排气下止点前

东风7c型柴油机排气总管发红的原因为()。A、冷却水温过高B、喷油提前角太大C、中冷器太脏

柴油机喷油提前角是指()所对应的曲轴转角。A、从泵油始点到喷油点B、从泵油始点到燃烧始点C、从喷油始点到上止点D、从喷油始点到着火点

喷油提前角是指喷油器向气缸开始喷的时刻,用活塞离上止点的曲轴转角来表示。

柴油机燃烧过程的喷油提前角是指()对应的曲轴转角。A、从泵油始点到喷油止点B、从喷油始点到燃烧始点C、从喷油始点到活塞上止点

喷油泵开始向喷油器供油,到活塞至上止点,相对应的曲轴转角称为()。A、供油提前角B、喷油提前角C、最佳喷油提前角D、最佳供油提前角

康明斯KTA-19G2柴油机的正时调整时,喷油提前角标准检测点为活塞距上止点前()曲轴转角。A、15°B、19°C、5°D、以上都不是

填空题东风1内燃燃机车供油提前角为:上止点前()。

单选题柴油机使用说明书上规定的燃油定时是(),实际中直接影响燃烧过程的定时是()A供油提前角/喷油提前角B喷油提前角/供油提前角C供油提前角/供油提前角D喷油提前角/喷油提前角

单选题康明斯KTA-19G2柴油机的正时调整时,喷油提前角标准检测点为活塞距上止点前()曲轴转角。A15°B19°C5°D以上都不是

单选题供油提前角是指从()到()之间的曲柄转角.A上止点/喷油器喷油始点B喷油器喷油始点/上止点C上止点/喷油泵供油始点D喷油泵供油始点/上止点

单选题从供油始点到活塞到达压缩行程上止点叫()角。A喷油提前角B供油提前角C点火提前角