排气门提前开启的目的是()。A、增加进气充量B、减少柴油机功率消耗C、降低排气温度D、增加排气量

排气门提前开启的目的是()。

  • A、增加进气充量
  • B、减少柴油机功率消耗
  • C、降低排气温度
  • D、增加排气量

相关考题:

柴油机排气门在下止点前提前开启的时间所对应的曲轴转角称为()。 A、进气门迟闭角B、进气门提前角C、排气门迟闭角D、排气门提前角

在排气上止点( )。A.进气门开启.排气门关闭B.排气门开启.进气门关闭C.排进气门均关闭D.排进气门叠开

发动机中速、中负荷下的换气过程中,下面哪个说法是正确的( )。(A)进气门提前开启,迟后关闭, (B)进气门迟后开启,提前关闭, (C)排气门迟后开启,迟后关闭, (D)排气门提前开启,提前关闭。

气门间隙过小,会使气门()。A、提前开启延迟关闭B、提前开启提前关闭C、延迟开启延迟关闭

在排气上止点()。A、进气门开启、排气门关闭B、排气门开启、进气门关闭C、排进气门同时开启

排气门提前开启的原因有哪些?

气门间隙过大,会使()。A、气门关闭不严B、造成撞击、磨损,气门开启延迟C、气门开启提前D、发动机省油

配气机构的作用是根据发动要工作循环()。A、定时开启进气门和排气门B、使可燃混合气或空气进入气缸C、使废气从气缸排出D、提前开启和关闭进气门E、提前开启和关闭排气门

为了提高发动机的功率,使进入气缸的混合气充足、排气彻底。因此,必须()。A、提前开启与延迟关闭进、排气门B、提前开启与提前关闭进、排气门C、提前关闭与延迟关闭进、排气门D、延迟开启与延迟关闭进、排气门

发动机换气过程中,下面哪个说法是正确的().A、进气门提前开启,迟后关闭B、进气门迟后开启,提前关闭C、排气门迟后开启,迟后关闭D、排气门提前开启,提前关闭.

进排气门提前开启和延迟关闭,总的目的是什么?

当气门间隙过大时,将会造成()。A、气门开启提前角增大B、气门开启持续角减小C、气门受热后无膨胀余地D、气门与阀座撞击加剧

柴油机气门间隙过大,将使气门开启(),减少气门开启的延续时间和气门开启高度。A、提前B、滞后C、超前

为什么要提前开启进气门,延迟关闭排气门?

为什么要提前开启气门、延迟关闭气门?

发动机提前开启和延迟关闭气门的目的是()。A、充气足、排气净,提高发动机功率B、减少气门振动,提高气门使用寿命C、增加升程,提高发动机功率

同一台发动机的转速不同时,应对应不同的配气相位角,转速越高()A、气门开启提前角加大B、气门开启提前角减小C、气门关闭迟后角加大D、气门关闭迟后角减小

为了让发动机能充分地进气和排气,配气机构采用了什么样的安排?()A、进、排气门均推迟开启、提前关闭;B、进、排气门均延迟开启、延迟关闭;C、进气门提前开启、排气门延迟开启;D、进、排气门均提前开启、推迟关闭。

柴油发动机的喷油泵开始压油到上止点为止的曲轴转角称为()。A、点火提前角B、进气门开启提前角C、喷油提前角D、排气门开启提前角

气门提前开启角是指气门在上止点前开启时,与之相对应的()转角。A、凸轮轴B、连杆C、正时齿轮D、曲轴

单选题为了提高发动机的功率,使进入气缸的混合气充足、排气彻底。因此,必须()。A提前开启与延迟关闭进、排气门B提前开启与提前关闭进、排气门C提前关闭与延迟关闭进、排气门D延迟开启与延迟关闭进、排气门

多选题配气机构的作用是根据发动要工作循环()。A定时开启进气门和排气门B使可燃混合气或空气进入气缸C使废气从气缸排出D提前开启和关闭进气门E提前开启和关闭排气门

单选题在排气上止点()。A进气门开启、排气门关闭B排气门开启、进气门关闭C排进气门同时开启

单选题柴油机气门间隙过大,将使气门开启(),减少气门开启的延续时间和气门开启高度。A提前B滞后C超前

多选题当气门间隙过大时,将会造成()。A气门开启提前角增大B气门开启持续角减小C气门受热后无膨胀余地D气门与阀座撞击加剧

单选题气门间隙过大,会使()。A气门关闭不严B造成撞击、磨损,气门开启延迟C气门开启提前D发动机省油

单选题发动机换气过程中,下面哪个说法是正确的().A进气门提前开启,迟后关闭B进气门迟后开启,提前关闭C排气门迟后开启,迟后关闭D排气门提前开启,提前关闭.

问答题进排气门提前开启和延迟关闭,总的目的是什么?