柴油机气门在完全()状态下,气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为气门间隙。 A、关闭B、开启C、排气门开启D、进气门开启
配气定时是() A进排气门开启关闭时刻B进排气门开启关闭延续的曲轴转角C进排气门开启关闭时刻及延续的曲轴转角D均不是
气门间隙过小，会使气门（）。A、提前开启延迟关闭B、提前开启提前关闭C、延迟开启延迟关闭
气门脚间隙变大后，气门会晚开早关，但对气门开启时间无影响。
气门间隙过大会出现（）A、充量系数增大B、加剧磨损C、气门开启持续时间延长
气门间隙过大，传动零件之间会产生互相撞击，使各接触面（）加剧，造成气门弹簧震动甚至（）。并且能使气门开启高度和延续时间缩短，降低进排气过程的质量。
气门间隙是指在（）与（）之间留有适当的间隙。气门间隙过大，气门开启时刻变（），关闭时刻变（）；气门间隙过小，易使气门（），造成漏气。
在排气冲程中，柴油机（）。A、进、排气门关闭B、进、排气门开启C、进气门开启D、排气门开启
气门间隙过大，会使（）。A、气门关闭不严B、造成撞击、磨损，气门开启延迟C、气门开启提前D、发动机省油
气门开启高度不足可能是由于（）原因造成。A、挺柱磨损或泄露B、气门杆与摇臂接触端磨损C、座圈松动D、气门间隙过大
气门间隙过大，发动机工作时（）A、气门早开B、气门迟开C、不影响气门开启时刻
气门间隙太大，将减少气门开启的（）。A、深度B、高度C、长度D、宽度
当气门间隙过大时，将会造成（）。A、气门开启提前角增大B、气门开启持续角减小C、气门受热后无膨胀余地D、气门与阀座撞击加剧
柴油机气门间隙过大，将使气门开启（），减少气门开启的延续时间和气门开启高度。A、提前B、滞后C、超前
柴油机进气过程至（）时结束。A、进气门开启B、进气门关闭C、排气门开启D、排气门关闭
柴油机进气的过程至（）时结束。A、进气门开启B、进气门关闭C、排气门开启D、排气门结
柴油机压缩过程中（）。A、进气门开启，排气门关闭B、进气门关闭，排气门开启C、进、排气门均开启D、进、排气门均关闭
若发动机气门间隙过大，会使气门（），引起充气不足，排气不畅。A、开启量过大B、开启量过小C、关闭不严D、漏气
气门间隙太小会造成（）。A、气门关闭不严B、气门开启时间缩短C、气门产生噪音D、功率下降
进排气门的间隙（）将使气门提前开启和延迟关闭。A、过大B、正常C、过小
气门间隙过小将造成（）。A、汽缸漏气B、气门开启延续时间缩短C、气门晚开
填空题气门间隙是指在（）与（）之间留有适当的间隙。气门间隙过大，气门开启时刻变（），关闭时刻变（）；气门间隙过小，易使气门（），造成漏气。
单选题气门间隙过大，发动机工作时（）A气门早开B气门迟开C不影响气门开启时刻
多选题当气门间隙过大时，将会造成（）。A气门开启提前角增大B气门开启持续角减小C气门受热后无膨胀余地D气门与阀座撞击加剧
单选题气门间隙过大，会使（）。A气门关闭不严B造成撞击、磨损，气门开启延迟C气门开启提前D发动机省油
填空题气门间隙过大，气门开启时刻变（），关闭时刻变（）。
单选题若气门间隙过大时，则气门开启量（）。A不变B变小C变大