重载时需慢速下降,可将控制器打至下降第一档,使电动机工作在反接制动状态。

重载时需慢速下降,可将控制器打至下降第一档,使电动机工作在反接制动状态。


相关考题:

重载短距离慢速下降时,先把主令控制器手柄推到下降第二档或第三档,然后迅速扳回下降一档,即可慢速下降( )此题为判断题(对,错)。

主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第一档为反接制动,可实现重载(G≥0.7Gn)慢速下降( )此题为判断题(对,错)。

长距离的重载下降,禁止采用()方式下降。A.快速B.慢速C.反接制动

重载时需慢速下降,可将控制器打至下降第1档,使电动机工作在反接制动状态。( )此题为判断题(对,错)。

主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第()档为反接制动,可实现重载(G 主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第()档为反接制动,可实现重载(GA.一B.二C.三D.五

把重载(G≥0.7GN)起升后,当把控制器手柄扳到上升第一档位置时,负载不但不上升反而下降,电动机转矩方向与其转动方向相反,转差率大于1.0,电动机处于()状态。A.电机B.再生制动C.反接制动D.单相制动

电动机在正转的情况下,突然使其电源反接,使电动机停车或反转;与吊有重物的起升机构,如果控制器在上升第一档时,重物不但不上升,反而下降,在这两种情况中,电动机都是工作在反接制动状态。()此题为判断题(对,错)。

在具有主令控制器的起升机构中,广泛采用()线路,以实现重载短距离的慢速下降。A.再生制动B.反接制动C.单相制动

在下放重物时起重电动机可工作在(),以满足对不同下降速度的要求。A、电动机状态B、反接制动状态C、再生发电制动状态

如果控制器在上升第二档时,重物不但不上升,反而下降,在这两种情况中,电动机都是工作在反接制动状态。

重载长距离下降时,先把主令控制器手柄推到下降第一档,使吊物快速下降,当吊物接近落放点时,将手柄推到下降第三档,放慢下降速度,这样既安全又经济。

主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第一档为反接制动,可实现重载(G≥0.7Gn)慢速下降。

重载时需慢速下降,可将控制器打至下将第一档,使电动机工作在反接制动状态。

主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第()档为反接制动,可实现重载(G0.7Gn)慢速下降。A、一B、二C、三

起升重载(G≥0.7Gn)下降时,将起升机构控制器手柄推到下降第()档,以最慢速度下降。A、一B、五

重载时需慢速下降,可将控制器打至()第一档,使电动机工作在反接制动状态.A、下降B、上升

重载短距离慢速下降时,先把主令控制器手柄推到下降第二档或第三档,然后迅速扳回下降第一档,即可慢速下降。

把重载(G≥0.7Gn)起升后,当把控制器手柄扳到上升第一档位置时,负载不但不上升反而下降,电动机转矩方向与其转动方向相反,转差率大于1.0,电动机处于()状态.A、电动B、再生制动C、反接制动D、单向制动

重载()距离慢速下降时,先把主令控制器手柄推到下降第二档或第三档,然后迅速扳回下降第一档,即可慢速下降。A、短B、长

PQS1起升控制屏下降1挡为()制动,可实现重载(半载以上)慢速下降。A、单相B、反接C、再生

重载()距离下降时,先把主令控制器手柄推到下降第一档,使吊物接近落放点,将手柄扳到下降第三档,放慢下降速度,这样既安全又经济。A、短B、长

用主令控制器进行重载的短距离下降,可采用()形式的下降方法。A、发电制动B、能耗制动C、单相制动D、反接制动

电动机在正转的情况下,突然使其电源反接,使电动机停车或反转;与吊有重物的起升机构,如果控制器在上升第一档时,重物不但不上升,反而下降,在这两种情况中,电动机都是工作在反接制动状态。

在具有主令控制器的起升机构中,广泛采用()线路,以实现重载短距离的慢速下降.A、再生制动B、反接制动C、单相制动

重载(G≥0.7Gn)下降时,将起升机构控制器手柄推到下降第一档,以最慢速度下降。

长距离的重载下降,禁止采用()方式下降。A、快速B、慢速C、反接制动

天车的凸轮控制器一般为可逆对称线路,在下降时,电动机处于()状态,稳定速度大于同步速度,与起升时相反,五档速度最低。A、电动状态B、再生制动状态C、反接制动D、单向制动