量棒表面高频淬火要达到HRC（）。A、42～45B、45～50C、50～55D、55～60

量棒表面高频淬火要达到HRC（）。

  • A、42～45
  • B、45～50
  • C、50～55
  • D、55～60

相关考题：

制动轮工作表面要进行热处理,其表面硬度达到HRC45~55。() 此题为判断题(对，错)。
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适用于( )是材料有HT300，HRC53和HT200，HRC48以上，淬火深度达1.5～2mm。此材料在淬火前必须精刨，Ra3.2μm以下。A.高频淬火B.低温回火C.球化退火D.高温回火
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H54的含义是( )A.火焰加热淬火回火HRC52-58B.高频淬火回火HRC50-55C.调质后高频淬火回火HRC52-58
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凸轮轴毛坯在加工前需（）处理，硬度达到20～28HRC，使得工件具有良好的综合机械性能。A、调质B、高频淬火C、镀锌D、渗碳
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牵引杆装置各销均需进行表面淬火，淬火硬度为（）。A、50～55HRCB、45～50HRCC、60～62HRCD、61～62HRC
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钢件进行渗碳并淬火后，具有的表面硬度为60-65HRC。
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GCrl5或GCrl5SiMn轴承钢淬火并低温回火处理后的表面硬度为（）。A、HB170～217B、HRC55～60C、HRC60～65D、HRC＞65
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45号钢制衬套用水介质淬火处理，其表面硬度在HRC（）之间。
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花键轴淬火后的表面硬度可达（）。A、HRC15～20B、HRC25～40C、HRC45～50
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适用于高频感应加热淬火的有HT300（53HRC）和HT200（48HRC以上），淬火深度可达（）mm。此材料在淬火前必须精刨，Ra3.2μm。A、1.8~2B、1.7~2C、1.6~2D、1.5~2
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量棒淬火时应垂直吊挂，有条件时可以采用（）淬火。A、水溶液B、碱水溶液C、盐炉D、表面
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量棒调质处理要达到HRC32～38。
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为提高20钢的表面硬度，可采用（）。A、表面淬火B、高频淬火C、渗氮D、渗碳
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H54表示（）后要求硬度为52～57HRC。A、高频淬火B、火焰淬火C、渗碳淬火D、渗氮淬火
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要测定45钢淬火后的表面硬度，应该用（）最合适。A、HBSB、HRBC、HRAD、HRC
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感应加热表面淬火分为（）A、高频感应加热表面淬火B、中频感应加热表面淬火C、工频感应加热表面淬火D、真空感应加热表面淬火
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表面耐磨的凸轮，材料用45钢，热处理技术条件：淬火十低温回火，HRC50～60。
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表面淬火可分为火焰表面淬火、高频电流感应加热表面淬火和（）表面淬火等三种常用方法。
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表面硬化可通过（）来达到。A、回火B、退火C、高频淬火D、正火
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某柴油机凸轮轴，要求凸轮表面有高的硬度（HRC50），而心部具有良好的韧性（Ak40J）.原来用Wc=0.45℅的碳钢调质，再在凸轮表面进行高频淬火，最后低温回火。现因库存钢材用完，拟用Wc=0.15℅的碳钢代替。试说明：改用Wc=0.15℅钢后，采用何种热处理工艺能达到所要求的性能？
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H54的含义是（）A、火焰加热淬火回火HRC52-58B、高频淬火回火HRC50-55C、调质后高频淬火回火HRC52-58
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适用于（）是材料有HT300，HRC53和HT200，HRC48以上，淬火深度达1.5～2mm。此材料在淬火前必须精刨，Ra3.2μm以下。A、高频淬火B、低温回火C、球化退火D、高温回火
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车轮踏面重新加工车削后表面淬火处理，硬度应达到（）。A、HRC30～40B、HRC40～50C、HRC50～60
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为了增加铸钢制动轮的摩擦面的耐磨性，表面要进行淬火，使表面硬度HRc和淬硬层深度h达到一定数值，这两个值一般应为（）。A、HRc30～40和h=2～3mmB、HRc35～45和h=2～3mmC、HRc30～40和h=3～4mmD、HRc35～45和h=3～4mm
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单选题高频淬火是属于（）。A火焰加热表面淬火B感应加热表面淬火C电接触加热表面淬火D激光加热表面淬火
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填空题表面淬火可分为火焰表面淬火、高频电流感应加热表面淬火和（）表面淬火等三种常用方法。
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单选题表面硬化可通过（）来达到。A回火B退火C高频淬火D正火
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