转K4型转向架一般装用C型或D型空重车自动调整装置。() 此题为判断题(对，错)。
C76型车装用二级空重车自动调整装置。() 此题为判断题(对，错)。
对装用转8AG型转向架的车辆，半重车位时，KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。A、9mmB、12mmC、13mmD、20mm
对装用转8A、转8AG、转8G型的车辆，重车位时，KZW－4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。A、22mmB、23mmC、26mmD、30mm
70型货车空重车自动调整装置的型号是（）A、KZW-4G型B、KZW-A型C、TWG-1型
转K4型转向架一般装用C型或D型空重车自动调整装置。
对装用转8AG控制型转向架的车辆，重车位时，KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。A、22mmB、23mmC、26mmD、30mm
对装用转K2型转向架的车辆（Pcs、Pcss型车），重车位时，KZW－4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。A、23mmB、30mmC、31mmD、36mm
对装用转8A、转8AG、转8G、转8AB、转8B、转K2型转向架的车辆，半重车位时，KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。A、9mmB、12mmC、13mmD、20mm
简述KZW-4、KZW-4G型空重车自动调整装置的现车组装要求
KZW－4、KZW－4G型空重车自动调整装置支架、抑制盘触头裂纹、磨耗大于（）时须更换新品。A、2nmB、3mmC、4mmD、5mm
对装用转K4型转向架的车辆，重车位时，KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。A、23mmB、30mmC、31mmD、36mm
对装用转8A、转8AG、转8G、转K2型转向架的车辆，半重车位时，KZW－4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。A、9mmB、12mmC、13mmD、20mm
对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆，KZW-4型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。A、9±1mmB、3±1mmC、5±1mmD、7±1mm
转K2、转K4型转向架装用的空重车自动调整装置有何区别？
对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆，半重车位时，KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。A、9mmB、12mmC、13mmD、17mm
对装用转8G控制型转向架的车辆，半重车位时，KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。A、9mmB、12mmC、13mmD、17mm
对装用转K3型转向架的车辆，KZW-6型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。A、0～lmmB、（3±1）mmC、（5±1）mmD、（7±1）mm
对装用转K4型转向架的车辆，KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。A、（0～l）mmB、（3±1）mmC、（5±1）mmD、（8±1）mm
对装用转8A、转8AG、转8G、转8AB、转8B控制型转向架的车辆，重车位时，KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。A、22mmB、23mmC、26mmD、30mm
对装用转K4型转向架的车辆，半重车位时，KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。A、9mmB、12mmC、13mmD、20mm
KZW-4G型货车空重车自动调整装置常见故障及处理方法有哪些？
装有KZW-4G型空重车自动调整装置的车辆，制动时传感阀触杆未伸出中心孔排气，原因是制动管路漏气。
铁路货车空重车自动调整装置主要有KZW-4型、KZW-4G型、（）、TWG-1型等四种。
C80型车装用的空重车自动调整装置为（）。A、KZW-4型B、KZW-4G型C、KZW-4GCD型D、KZW-6型
判断题装有KZW-4G型空重车自动调整装置的车辆，制动时传感阀触杆未伸出中心孔排气，原因是制动管路漏气。A对B错