曲轴红套时应保证()符合要求。 A、曲柄夹角B、发火次序C、轴颈圆度D、轴颈圆柱度
当曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度和圆柱度误差大于( )时，应按修理尺寸进行磨修。A.0.0025mmB.0.025mmC.0.25mmD.0.005mm
两顶尖装夹车削多拐曲轴，若顶尖顶得太紧，会使工件回转轴线弯曲，增大曲柄颈轴线对主轴颈轴线的( )误差。A.平行度B.对称度C.直线度D.圆度
曲轴的检验与分析分为()。 A.裂纹检验B.轴颈圆度C.曲轴检验D.轴颈磨损
在小批量生产曲轴时，车削曲柄轴颈通常都在（）上进行。这时在车床上装一个（）夹具，使曲柄轴颈的中心线与车床的回转轴线（），逐段地车削各曲柄颈。
曲轴的加工原理类似（）的加工。车削中除保证各曲柄轴颈对主轴颈的尺寸和位置精度外，还要保证曲柄轴承间的（）。
曲轴车削中除保证各曲柄轴颈对（）的尺寸和位置精度外，还要保证曲柄轴承间的角度要求。A、轴承B、锥度C、主轴颈D、尾座
对曲轴较长轴颈的磨损检验应以圆柱度误差为主，对较短轴颈则必须检验圆度和圆柱度误差。
如果只有一个曲轴轴颈的失圆度或锥度范围超过规定极限，应当采取什么措施（）A、更改该轴颈主轴瓦的尺寸。B、如果所有其它轴颈的失圆度或锥度在规定范围内，则无需采取措施。C、打磨所有其它轴颈，以匹配规定轴颈范围之外的尺寸。D、更换新的曲轴。
发动机曲轴轴颈主要的检测项目是（）。A、弯曲变形B、圆度误差C、圆柱度误差D、圆度和圆柱度误差
曲轴轴颈光磨后应符合以下技术要求，正确的有（）。A、各轴颈圆度，圆柱度公差不大于0.005mmB、粗糙度不超过0.40微米C、各轴颈的直径差不大于0.02mmD、主轴颈和连杆轴颈允许分别光磨成两个不同级别的修理尺寸
在曲轴组安装前，应对曲轴各零部件进行检查，检查的内容之一是（）。A、曲轴轴颈的硬度B、曲轴的强度C、曲轴轴颈的圆度D、轴瓦上的油孔是否对准缸体上的油道
两顶尖装夹车削多拐曲轴，若顶尖顶得太紧，会使工件回转轴线弯曲，增大曲柄颈轴线对主轴颈轴线的（）误差。A、平行度B、对称度C、直线度D、圆度
常用垫块测量法检测多拐曲轴的（）。A、偏心距B、轴颈圆度C、曲柄颈夹角D、轴颈间的同轴度
曲轴车削中除保证各曲柄（）对主轴颈的尺寸和位置精度外，还要保证曲柄轴承间的角度要求。A、机构B、摇杆C、滑块D、轴颈
在柴油机曲轴组安装前，应对曲轴各零部件进行检查，检查的内容之一是（）．A、曲轴轴颈的硬度B、曲轴的强度C、曲轴轴颈的圆度D、轴瓦上的油孔是否对准缸体上的油道
发动机曲轴轴颈的圆度、圆柱度误差应不大于（）mm。A、0.5B、0.001C、0.05D、0.005
当曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度和圆柱度误差大于（）时，应按修理尺寸进行磨修。A、0.0025mmB、0.025mmC、0.25mmD、0.005mm
发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用（）来测量。A、游标卡尺B、百分表C、外径分厘卡D、内径分厘卡
发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用（）来进行测量。A、游标卡尺B、百分表C、外径分厘卡D、内径分厘卡
曲轴轴颈的常规检查项目有（）A、直径B、圆柱度C、圆度D、光度
判断题对曲轴较长轴颈的磨损检验应以圆柱度误差为主，对较短轴颈则必须检验圆度和圆柱度误差。A对B错
单选题曲轴红套时应保证（）符合要求。A轴颈圆度B轴颈圆柱度C过盈量D主轴颈与曲柄销颈的平行度
单选题曲轴轴颈磨损后通过测量轴颈可计算出（）。A下沉量B圆度误差C圆柱度D圆度
单选题发动机曲轴轴颈的圆度、圆柱度误差应不大于（）mm。A0.5B0.001C0.05D0.005
单选题衡量曲轴轴颈磨损程度的指标是（）和（）。A圆度／圆柱度B圆度／锥度C椭圆度／锥度D椭圆度／圆柱度
单选题曲轴轴颈表面擦伤或腐蚀后应（）修理。A钳工B车削C磨削D不必