发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用()来测量。A、游标卡尺B、百分表C、外径分厘卡D、内径分厘卡

发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用()来测量。

  • A、游标卡尺
  • B、百分表
  • C、外径分厘卡
  • D、内径分厘卡

相关考题:

当曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度和圆柱度误差大于( )时,应按修理尺寸进行磨修。A.0.0025mmB.0.025mmC.0.25mmD.0.005mm

直径小于80mm的发动机曲轴轴颈的圆度和圆柱度误差不得大于()。 A、0.025mmB、0.035mmC、0.040mmD、0.050mm

发动机曲轴轴颈的主要检测项目有圆柱度误差、()。 A、弯曲变形B、圆度误差C、扭曲变形

测量曲轴轴径时,可以利用同一横截面的测量值计算出______。 A.圆度B.圆度误差C.圆柱度D.圆柱度误差

曲轴轴颈磨损后通过测量轴径可计算出______。 A.下沉量B.圆度误差C.圆柱度D.圆度

衡量曲轴轴颈磨损程度的指标是______和______。 A.圆度/圆柱度B.圆度/锥度C.椭圆度/锥度D.椭圆度/圆柱度

曲轴轴颈轴向不均匀磨损使其产生圆柱度误差,一般主轴颈圆柱度误差较曲柄销颈圆柱度误差______。 A.大B.小C.相等D.不相等

测量曲轴轴径时,利用同一纵截面的测量值可计算出______。A.圆度B.圆度误差C.圆柱度D.圆柱度误差

发动机凸轮轴轴颈磨损后,主要产生( )误差。A.圆度B.圆柱度C.圆跳动D.圆度和圆柱度

对曲轴较长轴颈的磨损检验应以圆柱度误差为主,对较短轴颈则必须检验圆度和圆柱度误差。

发动机曲轴轴颈主要的检测项目是()。A、弯曲变形B、圆度误差C、圆柱度误差D、圆度和圆柱度误差

按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》(GB/T3799.1~.2—2005)的规定,发动机大修过程检验要求测量曲轴主轴颈、连杆轴颈的()。A、圆度B、锥度C、最大磨损量D、圆柱度

发动机曲轴轴颈的圆度、圆柱度误差应不大于()mm。A、0.5B、0.001C、0.05D、0.005

发动机凸轮轴轴颈磨损后,主要产生()误差。A、圆度B、圆柱度C、圆体松动D、圆度和圆柱度

发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用()来进行测量。A、游标卡尺B、百分表C、外径分厘卡D、内径分厘卡

发动机曲轴轴颈的主要检测项目有圆柱度误差和()。A、弯曲变形B、圆度误差C、扭曲变形

判断题对曲轴较长轴颈的磨损检验应以圆柱度误差为主,对较短轴颈则必须检验圆度和圆柱度误差。A对B错

单选题曲轴轴颈测量时,同一截面可计算出()。A圆度B圆度误差C圆柱度D圆柱度误差

单选题测量曲轴轴径时,可以利用同一横截面的测量值计算出()。A圆度B圆度误差C圆柱度D圆柱度误差

单选题测量曲轴轴径时,不同截面可以计算出()。A圆度B圆度误差C圆柱度D圆柱度误差

单选题曲轴轴颈磨损后通过测量轴颈可计算出()。A下沉量B圆度误差C圆柱度D圆度

单选题发动机曲轴轴颈的圆度、圆柱度误差应不大于()mm。A0.5B0.001C0.05D0.005

单选题曲轴轴颈磨损后通过测量轴径可计算出()。A下沉量B圆度误差C圆柱度D圆度

单选题衡量曲轴轴颈磨损程度的指标是()和()。A圆度/圆柱度B圆度/锥度C椭圆度/锥度D椭圆度/圆柱度

单选题曲轴轴颈轴向不均匀磨损使其产生圆柱度误差,一般主轴颈圆柱度误差较曲柄销颈圆柱度误差()。A大B小C相等D不相等

单选题测量曲轴轴径时,利用同一纵截面的测量值可计算出()。A圆度B圆度误差C圆柱度D圆柱度误差

单选题测量轴颈尺寸误差时,除测量外径外,还需测量轴颈的()A表面粗糙度B同轴度误差C圆度和圆柱度误差