采用带传动时,带在带轮上的包角不能()1200。 a.大于b.小于c.等于
V带轮上的包角不能小于( )，以保证传递足够的功率。A.60 度B.90 度C.120 度
带在轮上的包角不能太小，三角带包角不能小于（），才保证不打滑。A、150°B、100°C、120°D、180°
带在带轮上的包角不能太小，对三角带来说，包角不能小于（），否则容易打滑
V带传动机构装配时，带在带轮上的包角不能太小，一般不能小于（）。A、90°B、100°C、110°D、120°
带轮上的包角不能小于（），以保证传递足够的功率。A、45度B、60度C、120度D、180度
采用带传动时，带在带轮上的包角不能（）120º。A、大于B、小于C、等于
采用带传动时，带在带轮上的包角不能（）120°。A、大于B、小于C、等于D、都不对
三角带在带轮上的包角不能太小。对三角带来说，包角不能小于（），否则容易打滑。
为了保证传递足够的功率，三角带在带轮上的包角一般不能小于（）度
V型带传动机构中，带在带轮上的包角不能小于（）否则容易打滑。A、60ºB、108ºC、120ºD、100º
带在轮上的包角不能太小，三角带包角不能小于120°，才保证不打滑。
V带传动中，主动轮上的包角一定小于从动轮上的包角。
带在轮上的包角不能太小，（）包角不能小于120°，才保证不打滑。A、圆带B、三角带C、齿形带D、平带
包角越大，V带传动所能传递的功率（）A、越大B、中等C、越小
V带传动时，限制小带轮的最小直径的目的主要是为了（）A、使结构紧凑B、限制弯曲应力C、保证带和带轮接触面间有足够摩擦力D、限制小带轮上包角
V带传动中，小带轮上的包角总是大于大带轮上的包角。
一定型号的V带传动，当小带轮转速一定时，其所能传递的功率增量，取决于（）A、小带轮上的包角B、带的线速度C、传动比D、大带轮上的包角
采用带传动时，带在带轮上的包角不能小于（）。A、135°B、130°C、125°D、120°
V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（）A、使结构紧凑B、限制弯曲应力C、限制小带轮上的包角D、保证带和带轮接触面间有足够的摩擦力
为了保证传递足够的功率，三角皮带在轮上的包角一般不能小于（）角。A、110°B、120°C、150°D、90°
包角越大，V带传动所能传递的功率（）。A、越大B、中等C、越小D、无关
带在带轮上的包角不能太大，三角带包角不能大于120度，才保证不打滑。
单选题带在轮上的包角不能太小，（）包角不能小于120°，才保证不打滑。A圆带B三角带C齿形带D平带
单选题为了保证传递足够的功率，三角皮带在轮上的包角一般不能小于（）角。A110°B120°C150°D90°
判断题V带传动中，主动轮上的包角一定小于从动轮上的包角。A对B错