车削外圆时发现由于刀具磨损，直径超差-0.01mm，刀具偏置中的磨损补偿应输入的补偿值为（）A、0.02B、0.01C、-0.02D、-0.01

车削外圆时发现由于刀具磨损，直径超差-0.01mm，刀具偏置中的磨损补偿应输入的补偿值为（）

  • A、0.02
  • B、0.01
  • C、-0.02
  • D、-0.01

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关于机床工作运动的说法中，错误的是（ ）。A.车床车削外圆时，车刀的运动是进给运动B.钻床钻孔时，刀具既做主运动也做进给运动C.龙门刨床加工平面时，刀具做主运动D.外圆磨床磨削外圆时，工件做进给运动
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关于机床工作运动的说法中，错误的是( )。A:车床车削外圆时，车刀的运动是进给运动B:钻床钻孔时，刀具既做主运动也做进给运动C:龙门刨床加工平面时，刀具做主运动D:外圆磨床磨削外圆时，工件做进给运动
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车削外圆时，会因车刀的磨损而使工件的直径逐渐减小。
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车削一长轴外圆，其产生锥度误差原因可能是（）A、工件热变形B、刀具热变形C、刀具磨损D、机床水平面导轨与主轴轴线不平行E、机床垂直面导轨与主轴不平行
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数控车削刀具进行半径补偿时，须输入刀具（）值。A、刀尖的半径B、刀尖的直径C、刀尖的半径和刀尖方位号D、刀具的长度
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刀具位置偏置补偿可分为刀具形状补偿和刀具磨损补偿两种
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车削台阶轴外园时，刀具通常采用（）.
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车床上加工大刚度轴外圆产生中凹的原因可能是（）A、机床刚度差B、刀具热变形C、工件热变形D、刀具磨损E、工件刚度差
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数控车床车削外圆时由于刀具磨损，工件直径超大了0.02mm，此时利用设置刀具偏置中的磨损进行补偿，输入的补偿值为（）A、+0.02B、+0.01C、-0.02D、-0.01
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刀具位置偏置指刀具沿一定方向，相对于（）伸长或缩短一定距离。A、刀具长度B、编程距离C、刀具直径D、刀具半径
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车削外圆时发现由于刀具磨损，直径超差-0．02mm，刀具半径补偿磨耗中应输入的补偿值为（）A、0．02B、0．01C、-0．02D、-0．01
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刀具位置偏置补偿可以分为刀具形状补偿和刀具磨损补偿两种。
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外圆车削时，在刀具4个标注角度中，对切削温度影响较大的角度是（）和（）。
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由于把编程时假定的刀具长度值和实际加工使用的刀具长度值的差设定在偏置寄存器中，无须变更程序便可以对刀具长度值的差进行补偿。
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圆弧形刀具车削（）时，需要进行刀具轨迹补偿。A、外圆B、端面C、圆锥面D、台阶
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利用数控系统提供的圆弧插补功能加工外圆，可以用立铣刀配合圆弧插补指令进行加工，外圆的尺寸公差的控制可以用（）进行控制。A、刀具长度补偿B、刀具半径补偿C、刀具偏置补偿D、刀具直径自动补偿
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车削非单调外圆轮廓，必须确认刀具的副偏角角度是非合适。
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外圆车削时，如果刀具安装得使刀尖高于工件旋转中心，则刀具的工作前角与标注前角相比会（）。A、增大B、减小C、不变D、不定
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车削外圆时，主运动为工件的旋转，进给运动为刀具的（）或（）。
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车削外圆时，若车刀安装过高，则刀具角度的变化是（）。
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车削外圆时，刀尖安装低于工件会展中心，则刀具工作角度与标注角度相比，前角（），而后角（）。
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外圆磨削与外圆车削相比有何特点（试从机床、刀具、加工过程等方面进行分析）？并以此说明外圆磨削比外圆车削质量高的原因。
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外圆车削时，在刀具6个标注角度中，对切削温度影响较大的角度是（）和Kr。
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多选题切削外圆时根据零件的加工要求，一般需要（）。A外圆粗加工刀具B外圆精加工刀具C内径粗加工刀具D内径精加工刀具
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填空题车削外圆时，若车刀安装过高，则刀具角度的变化是（）。
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填空题车削外圆时，主运动为工件的旋转，进给运动为刀具的（）或（）。
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问答题外圆磨削与外圆车削相比有何特点（试从机床、刀具、加工过程等方面进行分析）？并以此说明外圆磨削比外圆车削质量高的原因。
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