高速铁路检测分为静态检测和动态检测。静态检测随时进行;动态检测一般由动检车、弓网检测装置进行。() 此题为判断题(对，错)。
锚杆扭矩检测。每小班抽样一组（5个）做螺母扭矩的检验，使用扭矩扳手，每个螺母拧紧力矩应不小于100N.m。（）此题为判断题(对，错)。
入侵检测常用的方法有( ) A异常性检测方法B基于防御的检测方法C静态配置分析D基于行为的检测方法E动态分析方法
常用的扭矩检测工具有：（）、表盘式力矩检测扳手、数显式力矩检测板手和传感器式力矩检测板手。
事后静态测试法的方法一般有：松开法、标记法、（）A、扭矩法B、动态扭矩检测法C、紧固法D、直接测试法
螺纹防松的方法有（）A、加大螺纹结合长度B、用尼龙垫片C、加大螺纹拧紧扭矩D、用双螺母E、用弹簧垫圈
（）是指紧固件装配完成以后再进行检测扭矩值的方法。A、扭矩法B、动态扭矩检测法C、事后静态测试法D、直接测试法
螺纹副装配扭矩的控制方法有：（）、扭矩控制-转角监控法、转角控制-扭矩监控法、屈服点控制法、螺栓长度法、螺栓断裂控制法等。A、扭矩直接控制法B、扭矩间接控制法C、转角控制法D、检测控制法
扭矩检测的拧紧法与拧松法有什么区别？实际中应采用哪种方法进行检测？
关于扭矩控制法拧紧说法正确的是（）。A、扭矩控制法螺栓利用率不高B、扭矩控制法螺栓拧紧后已经过屈服C、扭矩控制法拧紧只需要监控扭矩，不需要监控角度D、螺纹摩擦系数对扭矩控制法拧紧影响不大
拧紧法检测扭矩操作过程有什么要求？检测结果与实际扭矩关系？
静态控制规格是用来衡量使用表盘式扳手检测紧固件所获得的静态扭矩是否超差的尺度。如果连接件衰减厉害（软连接等），静态扭矩就（）动态扭矩。A、高于B、低于C、接近
在扭矩检测中，能真实地反映紧固件的拧紧力矩的是（）A、静态扭矩检测B、动态扭矩检测C、都可以
对于检测方法，从不同角度，有不同的分类方法。它根据获得被测量的方法可分为（）。 A、直接检测、间接检测、组合检测B、偏差式检测、零位式检测、微差式检测C、等精度检测、不等精度检测D、静态检测、动态检测
调节器的检测方法可分为静态检测和（）。A、电阻检测B、管压降检测C、搭铁形式检测D、动态检测
目前测试扭矩质量使用事后静态测试法中的（）。A、扭矩法B、动态扭矩检测法C、紧固法D、直接测试法
动态检测比静态检测更能真实地反映紧固件的拧紧力矩。
下列哪项检测不作为拆分Audit拧紧连接质量检查方法（）A、复紧扭矩MNA1B、剩余扭矩C、检测扭矩MPD、复紧扭矩MNA2
以下不属于静态检测的方法有：（）A、拧紧法B、拧松法C、复位法D、在线式扭矩传感器测量
在工具、人员、方法及物料稳定的情况下，静态扭矩检测值应（）A、是一固定值B、与动态值相等C、在一定范围内浮动D、无法预测
汽车转向轮定位的监测方法有静态检测法和动态检测法。
发电机调节器的检测方法有静态检测、（）等。A、电阻值检测B、磁通量检测C、管压降检测D、动态检测
单选题钢结构高强度螺栓终拧扭矩检测时，先在螺尾端头和螺母相对位置画线，然后将螺母拧松60°，再用扭矩扳手重新拧紧（），此时的扭矩值应作为高强度螺栓终拧扭矩的实测值。A60°~62°B30°~60°C45°~75°D30°~75°