在花盘角铁上车削具有平行孔系的箱体时，由于（），平行度容易保。A、基准重合B、基准统一C、装夹方便D、调整容易

在花盘角铁上车削具有平行孔系的箱体时，由于（），平行度容易保。

  • A、基准重合
  • B、基准统一
  • C、装夹方便
  • D、调整容易

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车削具有立体交错孔的箱体类工件时,在卡盘上装夹,车削时()保证两立体交错孔轴线的垂直度。 A、能B、无法C、容易D、可以
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被加工表面与基准面平行的工件适用在()上装夹加工。 A、三抓卡盘B、四抓卡盘C、花盘D、花盘角铁
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在车床上车削减速器体与()平行的孔时,应使用花盘角铁进行装夹。 A、基准面B、加工面C、侧面D、轴线
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车削短小薄壁工件时,为了保证内外圆轴线的同轴度,可用()装夹车削。 A、心轴B、一次C、花盘D、角铁
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车削具有立体交错孔的箱体类工件时，仅在卡盘上装夹，车削时无法保证两立体交错孔轴线的（）。A、平行度B、垂直度C、相交度D、位置度
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车削被加工表面与基准面（）的工件，应使用花盘装夹。A、同轴B、平行C、垂直D、偏心
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工件装夹定位要正确，加工孔系工件要选准基准孔（面），设计图样已经给出的基准孔（面），加工时应尽可能选择其作为基准。若工件需安装在角铁或V形铁上时，先找正角铁或V形铁，使角铁表面或V形铁V形表面与主轴（）。A、平行B、垂直C、平行或垂直
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平行孔工件可在花盘角铁上安装（）来装夹车削另一个孔，保证两孔平行度及对端面的垂直度。A、定位销B、定位圆柱C、平衡铁D、压板
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使用平板、（）、带座千分表即可检测箱体平行孔系孔轴线与基准面平行度。
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怎样检测箱体平行孔系孔轴线与基准面的平行度？
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在车床上车削减速器箱体上与基准面平行的孔时，应使用（）进行装夹。A、花盘角铁B、花盘C、三爪自定心卡盘D、液压卡盘
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被加工表面与（）平行的工件适用在花盘角铁上装夹加工。A、安装面B、测量面C、定位面D、基准面
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使用花盘弯板装夹工件主要为保证哪项技术要求（）。A、所加工孔与外圆间的同轴度B、所加工孔相对基准面的平行度C、所加工孔相对某基准面的对称度D、所加工孔的圆度
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用花盘装夹工件适用于加工和基准孔有平行度要求的平面。
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被加工表面与基准面平行的工件适用在（）上装夹加工。A、三爪卡盘B、花盘C、两顶尖D、花盘角铁
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在车床上车削减速器箱体上与基准面平行的孔时，应使用花盘角铁进行装夹。
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在车床上车削减速器箱体上与基准面平行的孔时，应使用（）进行装夹。A、花盘角铁B、四爪单动卡盘C、三爪自定心卡盘D、液压卡盘
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轴承座可以在（）上安装加工，角铁装上后，首先要检验角铁平面对主轴轴线的平行度，检验合格后，即可装夹工件。A、平面B、角铁C、花盘D、卡盘
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箱体工件上孔系相互位置精度有（）。A、各平行孔中心线的平行度B、轴线与基准面的平行度C、轴线的同轴度D、孔距精度E、交叉孔中心线的垂直度F、交叉孔中心线的相交度
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由于箱体零件有面积较大平面，而孔系加工精度要求高，需要经过多次装夹，所以必须采用（）的原则。A、基准重合B、基准统一C、互为基准D、粗精基准分开
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由于箱体零件有面积较大的平面，而孔系加工精度要求高，需要经过多次装夹，所以必须采用（）的原则。A、基准重合B、基准统一C、互为基准D、粗精基准分开
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在卧式镗床上安装一孔中心线与基准面平行，而另一孔中心线与基准面垂直的垂直孔系箱体时，可借助六面角铁进行安装。
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用角铁装夹矩形工件时，由于角铁的基准面磨损且不平，会影响矩形工件的（）。A、平行度B、垂直度C、直线度D、圆柱度
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车削偏心距较大的三偏心工件，应先用四爪单动卡盘装夹车削（），然后以（）为定位基准在花盘上装夹车削偏心孔。A、基准外圆和基准孔，基准孔B、基准外圆和基准孔，基准外圆C、基准外圆和基准孔，工件端面D、工件总长和基准孔，基准外圆
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被加工表面与基准面平行的工件适用在花盘角铁上装夹加工。
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车削偏心距较大的偏心工件，应先用（）装夹车削基准外圆和基准孔，后用（）装夹车削偏心孔。A、四爪单动卡盘，花盘B、三爪自定心卡盘，花盘角铁C、四爪单动卡盘，花盘角铁D、三爪自定心卡盘，四爪单动卡盘
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问答题怎样检测箱体平行孔系孔轴线与基准面的平行度？
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