考虑到轴的热胀冷缩特性的影响,同轴的两个轴承装配时必须有一个轴承外圈沿轴向留有间隙,以适应轴的热胀冷缩。( )此题为判断题(对,错)。
凸轮轴的异常磨损会导致凸轮轴与轴座之间的间隙增大。此题为判断题(对,错)。
柴油机凸轮轴安装定位后,沿轴的径向移动凸轮时,应()的感觉。 A、有明显的径向间隙B、没有间隙C、没有明显的径向间隙D、有明显的轴向间隙
轴组装配是指将装配好的( ),正确的安装到机器中,达到装配技术要求。A.轴承B.轴组组件C.部件D.基准件
柴油发动机要求凸轮轴与曲轴正时装配外,还要求()与其正时装配。A、水泵轴B、发电机轴C、喷油泵轴
凸轮轴安装定位后,沿轴的径向移动凸轮时,应()的感觉。A、有明显的径向间隙B、没有间隙C、没有明显的径向间隙D、有晃动
如果孔的公差带在轴的公差带之下,则孔和轴装配后的配合关系为()。A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合D、静配合
变速器装配后应检查的项目是()。A、第1轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙B、第2轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙C、中间轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙D、各齿轮的啮合间隙、端面间隙和啮合印痕
过渡配合是指轴和孔装配完后,形成的配合关系是间隙或过盈。
装配圆锥滚子轴承时,轴承间隙是在装配后调整的方法有()几种A、垫片调整B、螺钉调整C、螺母调整D、轴调整
气门摇臂与摇臂轴装配完后,沿径向应()。A、有明显的旷动B、无明显的旷动C、有一定的过盈D、有明显的过盈
用立铣刀行切法铣削斜面时,行切方向应为()。A、沿斜面坡度方向B、沿Z轴C、沿X轴D、沿Y轴
两零件相配合,如果孔的实际尺寸()轴的实际尺寸,装配后要产生间隙,这种配合称动配合。
轴承和长轴的配合过盈较大时,装配时应采用()。A、用大锤高敲入为好B、轴承放在热油中加热后压入为好C、用大吨位压力机压入为好D、长轴放入干冰中冷却后压入为好
柴油机凸轮轴装配前,应将待装件().并检查待装件和有配合间隙要求的孔的尺寸精度、粗糙度是否合格后,再按顺序进行装配。A、进行编号B、清洗干净C、进行油漆D、进行称重
产生柴油机凸轮轴轴颈与轴承磨损的原因之一是().或润滑油太脏,形成局部干摩擦而磨损。A、轴与轴承装配间隙正确B、轴与轴承装配间隙太小C、轴的直径小D、轴承装配无压力
柴油机气门摇臂与摇臂轴装配完后,沿径向应()。A、有明显的旷动B、无明显的旷动C、有一定的过盈D、有明显的过盈
考虑到轴的热胀冷缩特性的影响,同轴的两个轴承装配时必须有一个轴承外圈沿轴向留有间隙,以适应轴的热胀冷缩。
轴组装配是指将装配好的(),正确的安装到机器中,达到装配技术要求。A、轴承B、轴组组件C、部件D、基准件
发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮按()装配。A、过盈B、间隙C、记号啮合D、任意
安装好凸轮轴后,应使两轴轴向间隙不大于()mm。A、0.6B、0.7C、0.65D、0.5
气门杆尾端面与气门摇臂头之间的合适用间隙为()。A、气门间隙B、活塞环间隙C、摇臂轴间隙D、凸轮轴间隙
CA6102型发动机活塞与气缸的装配间隙为();曲轴的轴向装配间隙为();凸轮轴的轴向装配间隙为()。
变速器装配后,要检查各()的轴向间隙和各齿轮副的啮合间隙及啮合印痕。A、轴承B、齿轮C、传动轴D、同步器
如果一对孔、轴装配后有间隙,则这一配合一定是间隙配合。
多选题变速器装配后应检查的项目是()。A第1轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙B第2轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙C中间轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙D各齿轮的啮合间隙、端面间隙和啮合印痕
判断题考虑到轴的热胀冷缩特性的影响,同轴的两个轴承装配时必须有一个轴承外圈沿轴向留有间隙,以适应轴的热胀冷缩。A对B错