后燃阶段是指气缸内的压力开始急剧下降到柴油在气缸内燃烧完毕的阶段。

后燃阶段是指气缸内的压力开始急剧下降到柴油在气缸内燃烧完毕的阶段。


相关考题:

柴油机的燃烧从着火开始到气缸出现最高压力时止,这一阶段称()。 A、速燃阶段B、主燃阶段C、过后燃烧阶段D、着火落后期阶段

柴油在气缸内的燃烧分为( )个阶段。A.1B.2C.3D.4

柴油发动机汽缸内从喷油开始到气缸压力急剧上升为止,这一燃烧过程称为()。A、着火落后期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

柴油机燃烧过程中,气缸内压力达到最高时是在()的后期。A、速燃期B、后燃期C、缓燃期D、滞燃期

柴油机燃烧过程中,气缸内压力达到最高时是在()A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期

柴油在气缸内的燃烧分为()个阶段。A、1B、2C、3D、4

在柴油机燃烧的()放出的热量最多。A、速燃阶段B、稳燃阶段C、后燃阶段

在柴油机燃烧过程中,从最高气缸压力开始于到出现最高气缸温度的阶段称()期。A、后燃B、主燃C、速燃D、滞燃

柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在()。A、备燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期

柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在()。A、后燃期B、速燃期C、缓燃期

柴油机混合气的燃烧过程中,气缸内能达到最高压力阶段是()A、速燃期B、缓燃期C、后燃期

燃油燃烧过程中,从压力升高率开始减缓到缸内压力出现迅速下降的这个阶段是()A、滞燃期B、急燃期C、缓燃期D、后燃期

柴油机燃烧过程中,气缸内温度最高点是在()。A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期

在柴油机的燃烧过程中,从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧,气缸内的压力达到最高时之间的曲轴转角,称为()。

柴油机的柴油在气缸内燃烧是()。A、压燃的B、点燃的C、其它

在柴油机燃烧过程中,从柴油着火到迅速燃烧出现最高气缸期压力时的这段时期称为()。A、后燃B、主燃C、速燃D、滞燃

柴油机燃烧过程中,从混合气开始着火燃烧到气缸内达到最高压力时为止,这一阶段称为()。A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

在柴油机的燃烧过程中,从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧,气缸内的压力达最高时之间的曲轴转角称为()A、着后期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

柴油燃混合气的形成在气缸内。

问答题柴油机在气缸内燃烧分哪几个阶段?

单选题根据分段燃烧理论分析,速燃阶肆内的特点是()。 ①近似等容燃烧; ②缸内压力达到最高爆发压力; ③缸内温度达到最高循环温度; ④为可控燃烧; ⑤速燃阶段进行质量可用平均压力增长率大小评定; ⑥爆燃发生在速燃阶段。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+②+⑤+⑥D②+④+⑤+⑥

单选题柴油在气缸内燃烧是()。A压燃B点燃C自燃D压燃或点燃

单选题对柴油机燃烧的四个阶段理解不正确的是()A滞燃期气缸内的压力和温度取决于压缩终点的状态B速燃期因气缸内压力最高,所以活塞位移最大C缓燃期的长短主要取决于负荷大小,亦称可控燃烧期D后燃期的终点随负荷和燃烧过程的进行情况而异

单选题柴油机混合气的燃烧过程中,气缸内能达到最高压力阶段是()A速燃期B缓燃期C后燃期

单选题燃油燃烧过程中,从压力升高率开始减缓到缸内压力出现迅速下降的这个阶段是()A滞燃期B急燃期C缓燃期D后燃期

单选题在柴油机燃烧过程中,从最高气缸压力开始于到出现最高气缸温度的阶段称()期。A后燃B主燃C速燃D滞燃

填空题在柴油机的燃烧过程中,从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧,气缸内的压力达到最高时之间的曲轴转角,称为()。