后燃阶段是指气缸内的压力开始急剧下降到柴油在气缸内燃烧完毕的阶段。
后燃阶段是指气缸内的压力开始急剧下降到柴油在气缸内燃烧完毕的阶段。
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单选题根据分段燃烧理论分析,速燃阶肆内的特点是()。 ①近似等容燃烧; ②缸内压力达到最高爆发压力; ③缸内温度达到最高循环温度; ④为可控燃烧; ⑤速燃阶段进行质量可用平均压力增长率大小评定; ⑥爆燃发生在速燃阶段。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+②+⑤+⑥D②+④+⑤+⑥
单选题对柴油机燃烧的四个阶段理解不正确的是()A滞燃期气缸内的压力和温度取决于压缩终点的状态B速燃期因气缸内压力最高,所以活塞位移最大C缓燃期的长短主要取决于负荷大小,亦称可控燃烧期D后燃期的终点随负荷和燃烧过程的进行情况而异
填空题在柴油机的燃烧过程中,从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧,气缸内的压力达到最高时之间的曲轴转角,称为()。