司机控制器是用来操纵机车(),实现机车起动与调速、牵引与制动工况控制的主令控制器。
制动接触器KMB用以接入或切除电动机转子回路中的电阻,从而达到控制主电动机的启动和调速的目的。() 此题为判断题(对，错)。
主令控制线路是主令控制器与交流磁力控制盘相配合组成的一个完整的电气控制系统,用来控制主电动机的启动、调速、换向和制动等。() 此题为判断题(对，错)。
主令控制线路所组成的电气控制系统,用来控制主电动机的启动、()、换向和制动等。 A、调压B、调速C、调换D、调整
在行车上主令控制器常与（）相配合，组成一个完整的控制系统，用来控制电动机的起动、制动、换向和调速。A、接触器B、凸轮控制器C、控制屏
电动机的控制包括启动控制、正反转控制、制动控制和调速控制。
电力驱动系统中电动机启动、制动和调速常由（）来控制。A、控制电器B、主令电器C、保护电器
电力驱动系统中电动机的启动、制动和调速常由（）来控制。A、控制电器B、主令电器C、保护电器D、执行电器
主令控制线路是主令控制器与交流磁力控制盘相配合组成的一个完整的电气控制系统，用来控制主电动机的启动、调速、换向和制动等。
交流控制屏与（）控制器配合，用来控制天车上较大容量电动机的起动、制动、调速和换向。A、凸轮B、主令
制动接触器KMB用以接入或切除电动机转子回路中的电阻，从而达到控制主电动机的启动和调速的目的。
主令控制器控制的电力拖动系统中，通常设有零位保护，其作用是（）。A、防止系统失电故障排除后恢复运行时，电动机在原位挡自行启动B、防止主令控制器回零位时，电动机不能停止C、防止系统失电故障排除后恢复运行时，电动机不能在原位挡启动D、防止主令控制器回零位时，电动机停止运行
蓄电池车的电器设备由（）组成。A、电动机；B、调速系统；C、辅助装臵；D、主令控制器。
塔机依靠各机构来进行工作，各机构依靠电动机来驱动，电动机的启动、制动、反转、调速依靠机械系统来进行控制。
主令控制器是用来控制电动机的（）。A、启动B、制动C、换向D、调速
机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器，用来转换机车的牵引与制动工况，改变机车的运行方向，设定机车运行速度，实现机车的起动和调速等工况。
SS7E型电力机车的司机控制器是用来操纵机车运行方向，实现机车起动与调速、人工有级磁场削弱及牵引与制动等工况控制的主令控制器。
施工机械的控制操纵系统是用来操纵机械的启动、制动、换向、调速等运动，控制机械的压力、动力、力矩、温度、速度等工作状态的机构系统，包括各种操纵器和显示器。
主令控制器发出指令则接触器动作实现（）。A、主电动机的正转B、反转C、制动停止D、停止调速
主令控制器通常与控制屏中相应的接触器动作，实现主电动机的正、反转，制动停止与调速工作
（）是用来频繁地按顺序操纵多个控制回路的主令电器，用它在控制系统中发布命令，通过接触器来实现对电动机的启动、制动、调速和反转控制。A、步进电机B、继电器C、接触器D、主令控制器
判断题机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器，用来转换机车的牵引与制动工况，改变机车的运行方向，设定机车运行速度，实现机车的起动和调速等工况。A对B错
填空题司机控制器是用来操纵机车（），实现机车起动与调速、牵引与制动工况控制的主令控制器。
判断题SS7E型电力机车的司机控制器是用来操纵机车运行方向，实现机车起动与调速、人工有级磁场削弱及牵引与制动等工况控制的主令控制器。A对B错
多选题蓄电池车的电器设备由（）组成。A电动机；B调速系统；C辅助装臵；D主令控制器。
单选题主令控制器控制的电力拖动系统中，通常设有零位保护，其作用是（）。A防止系统失电故障排除后恢复运行时，电动机在原位挡自行启动B防止主令控制器回零位时，电动机不能停止C防止系统失电故障排除后恢复运行时，电动机不能在原位挡启动D防止主令控制器回零位时，电动机停止运行
多选题主令控制器是用来控制电动机的（）。A启动B制动C换向D调速