柴油机电控燃油喷射技术经历了()几代电控技术发展。A、凸轮压油位置控制B、电磁阀时间控制C、共轨式压力D、时间控制
柴油机电控燃油喷射技术经历了()几代电控技术发展。
- A、凸轮压油位置控制
- B、电磁阀时间控制
- C、共轨式压力
- D、时间控制
相关考题:
在RT-flex型电控柴油机中,WECS-9500控制系统的主要任务包括()。①加速速率限制;②气缸的喷油量和喷油时间控制;③气缸的起动电磁阀控制;④对转速偏差的PID运算;⑤燃油共轨压力控制;⑥参数的设定和修改A.①②③⑥B.①③④⑥C.②③⑤⑥D.①②④⑤
当RT-flex型电控柴油机出现故障自动停车和应急停车的情况时,主机安保系统发出信号,在电磁阀的控制下(),燃油共轨的压力迅速下降。A、共轨中的高压燃油通过泄放阀泄放B、立即关闭燃油喷射控制阀C、迅速释放20MPa控制油D、切断机带高压燃油柱塞泵的进油
在RT-flex型电控柴油机中,WECS-9500控制系统的主要任务包括()。①加速速率限制;②气缸的喷油量和喷油时间控制;③气缸的起动电磁阀控制;④对转速偏差的PID运算;⑤燃油共轨压力控制;⑥参数的设定和修改A、①②③⑥B、①③④⑥C、②③⑤⑥D、①②④⑤
单选题当RT-flex型电控柴油机出现故障自动停车和应急停车的情况时,主机安保系统发出信号,在电磁阀的控制下()燃油共轨的压力迅速下降。A共轨中的高压燃油通过泄放阀泄放B立即关闭燃油喷射控制阀C切断机带高压燃油柱塞泵的进油D迅速释放20MPa控制油
单选题电控柴油机控制系统的特点是(),用来建立燃油压力。A采用液压控制B采用容积喷射控制单元C采用控制燃油的流量和喷射时间D采用共轨装置