第三代时间—压力控制式电控系统中基本改变了传统柴油机燃油供给系统的组成和结构,主要以()电控共轨喷油系统,即各缸喷油器共用一根高压油管为特征。A、高压式B、蓄压器式C、调压器式D、分压式

第三代时间—压力控制式电控系统中基本改变了传统柴油机燃油供给系统的组成和结构,主要以()电控共轨喷油系统,即各缸喷油器共用一根高压油管为特征。

  • A、高压式
  • B、蓄压器式
  • C、调压器式
  • D、分压式

相关考题:

柴油机的电控喷油器是共轨式燃油系统中的普通部件。() 此题为判断题(对,错)。

共轨式柴油供给系统的共轨压力控制子系统包括高压泵、高压油管、共轨压力控制阀、共轨、共轨压力传感器,以及()A、安全泄压阀B、流量限制阀C、带有电池阀的喷油器D、发动机电子控制系统

轨式柴油供给系统的共轨压力控制子系统包括高压泵、高压油管、共轨压力控制阀、共轨、共轨压力传感器,以及()。A、安全泄压阀B、流量限制阀C、带有电池阀的喷油器D、发动机电子控制系统

电控柴油机利用共轨压力传感器测量燃油压力,从而调整()的供油量、调整共轨压力。A、喷油器B、高压油管C、主油道D、供油泵

在“时间一压力控制”式高压共轨系统中,公共油轨中的油压高低由电控单元ECM控制压力调节阀使之保持不变,ECM又通过控制()实现喷油量和喷油正时控制。A、电磁喷油器B、电空喷油器C、电磁喷油泵D、电空喷油泵

柴油机电控燃油喷射技术经历了()几代电控技术发展。A、凸轮压油位置控制B、电磁阀时间控制C、共轨式压力D、时间控制

根据燃油高压形成的机理,可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型()。A、电控单体泵喷油系统B、电控高压共轨喷油系统C、电控蓄压共轨喷油系统D、电控燃油喷射系统

柴油机电控共轨喷油系统将喷油量和喷油时间的控制融为一体,使燃油的升压机构独立,具有可独立控制压力的部件()。A、高压油泵B、高压油管C、喷油器D、共轨

高压共轨系统中,由油箱、柴油滤清器、电动输油泵、低压燃油管、高压油泵、高压燃油管、蓄压器(共轨)、喷油器、回油管和ECM等组成的部分是()。A、电子控制系统B、冷却系统C、燃油供给系统D、润滑系统

所谓共轨式电控喷射系统,是指该系统中有一条公共油管,用高压(或中压)()向()中泵油,用电磁阀进行压力调节并由压力传感器进行反馈控制。

简述电控储压式(共轨式)喷油系统的组成、特点和工作原理。

电控柴油喷射系统一般分为()。A、蓄压式电控燃油喷射系统B、液力增压式电控燃油喷射系统C、转子分配式电控燃油喷射系统D、高压共轨式电控燃油喷射系统

美国BKM公司的servojet柴油机电控蓄压共轨喷油系统主要由输油泵、压力调节器、燃油供油轨、()、油压增压器、蓄压式喷油器、电控单元(ECU)、传感器等组成。A、点火开关B、启动开关C、高速电磁阀D、高速电空阀

第二代时间控制式电控系统,保留了传统柴油机燃油供给系统的基本结构,通过新增加的传感器、电子控制单元和()组成数字式调节系统。A、高速电控阀B、高速电磁阀C、机械调速器D、ECM

柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有()燃油喷射系统。A、泵喷嘴电控B、单体泵电控C、增压式电控D、共轨式电控

现代船用柴油机的燃油喷射系统大多采用()。A、柱塞泵式喷射系统B、泵-喷油器式喷射系统C、蓄压式喷射系统D、电控喷射系统

试述第一代位置控制式、第二代时间控制式、第三代高压共轨式电控柴油喷射系统对喷油量、喷油提前角、喷油压力和喷油规律的控制是如何实现的?

高压共轨式电控柴油喷射系统采用的电磁式喷油器与电控汽油喷射系统采用的在结构组成和工作原理方面有何不同?

以下不属于高压、电控燃料喷射系统的是()A、泵-管-嘴系统B、单体泵系统C、泵喷嘴与PT系统D、蓄压式或共轨系统

电控柴油机喷射系统按()分类,可分为位置控制式、时间控制式和时间-压力(共轨式)控制式等三种。A、控制方式B、结构C、功能D、信息

在共轨式柴油电控喷射系统中,高压泵至喷油器之间的燃油容积起到一个()的功能。A、调速器B、调压器C、蓄压器D、连接器

问答题高压共轨式电控柴油喷射系统采用的电磁式喷油器与电控汽油喷射系统采用的在结构组成和工作原理方面有何不同?

问答题试述第一代位置控制式、第二代时间控制式、第三代高压共轨式电控柴油喷射系统对喷油量、喷油提前角、喷油压力和喷油规律的控制是如何实现的?

多选题电控柴油喷射系统一般分为()。A蓄压式电控燃油喷射系统B液力增压式电控燃油喷射系统C转子分配式电控燃油喷射系统D高压共轨式电控燃油喷射系统

单选题以下不属于高压、电控燃料喷射系统的是()A泵-管-嘴系统B单体泵系统C泵喷嘴与PT系统D蓄压式或共轨系统

单选题现代船用柴油机的燃油喷射系统大多采用()。A柱塞泵式喷射系统B泵-喷油器式喷射系统C蓄压式喷射系统D电控喷射系统

填空题所谓共轨式电控喷射系统,是指该系统中有一条公共油管,用高压(或中压)()向()中泵油,用电磁阀进行压力调节并由压力传感器进行反馈控制。